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Audi A5 Berlina

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A5 Berlina TFSI 110 kW (150 CV) Business (2025)Desde 51.050 €Gasolina150 CV6.7 l/100 kmEtiqueta c
A5 Berlina TFSI 110 kW (150 CV) Advanced (2025)Desde 53.050 €Gasolina150 CV6.7 l/100 kmEtiqueta c
A5 Berlina TFSI 150 kW (204 CV) Business (2025)Desde 54.250 €Gasolina204 CV6.7 l/100 kmEtiqueta c
A5 Berlina TDI 150 kW (204 CV) Business (2025)Desde 54.350 €Microhíbrido MHEV (Diésel)204 CV4.8 l/100 kmEtiqueta eco
A5 Berlina TFSI 110 kW (150 CV) S Line (2025)Desde 55.950 €Gasolina150 CV6.8 l/100 kmEtiqueta c
A5 Berlina TFSI 150 kW (204 CV) Advanced (2025)Desde 56.250 €Gasolina204 CV6.8 l/100 kmEtiqueta c
A5 Berlina TDI 150 kW (204 CV) Advanced (2025)Desde 56.350 €Microhíbrido MHEV (Diésel)204 CV4.8 l/100 kmEtiqueta eco
A5 Berlina TDI 150 kW (204 CV) Quattro Business (2025)Desde 56.930 €Microhíbrido MHEV (Diésel)204 CV5.1 l/100 kmEtiqueta eco
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Rivales Audi A5 Berlina

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    Características Audi A5 Berlina

    El Audi A5 tiene un largo recorrido comercial a sus espaldas. La primera generación del A5 irrumpió en sociedad en el año 2007. Más concretamente durante el Salón del Automóvil de Ginebra. Desde su puesta de largo la familia A5 sufrido importantes cambios que han marcado una de las sagas de modelos más relevantes que ha creado el fabricante de Ingolstadt. A lo largo de sus distintas generaciones, el A5 ha estado disponible en multitud de carrocerías.

    En el verano de 2024 se produjo un importante hecho histórico para la familia A5. El fabricante alemán presentaba en sociedad la nueva generación del Audi A5. La tercera para ser más exactos. Un debut que coincidía con el 30 aniversario del lanzamiento de la primera generación del Audi A4. Y es muy importante tener como referencia el A4, puesto que la entrada en escena del nuevo A5 supone, de manera directa, la desaparición del A4 con motor térmico. Pongámonos en contexto.

    Audi ha tomado la importantísima decisión de reestructurar su gama de modelos con el objetivo de adaptarse a los cambios que se están produciendo en el mercado. Unos cambios relacionados especialmente con la movilidad sostenible y, más concretamente, 100% eléctrica. A partir del año 2024 los números en los nombres de los vehículos eléctricos y de combustión son el elemento diferenciador. Los números pares corresponderán a modelos eléctricos; y los impares, a los vehículos con motor de combustión interna.

    El Audi A4 Berlina da paso al nuevo Audi A5 Berlina. Por primera vez en su historia, la gama A5 contará con un modelo de carrocería tipo berlina. Por cierto, el Audi A4 Avant también se marcha y su espacio es ocupado por el nuevo Audi A5 Avant. Otra gran novedad en la familia creciente familia A5.

    Desarrollado sobre la nueva Plataforma Premium de Combustión (PPC), el nuevo A5 Berlina es el primer modelo de Audi en hacer uso de esta arquitectura destinada a vehículos con eficientes motores de combustión interna. En cuanto al A4 Berlina, si todo va según lo previsto, regresará a los concesionarios reconvertido en un vehículo completamente eléctrico.

    Por tamaño, se sitúa a medio camino entre los segmentos D y E. Comparado con el A4 Sedán comercializado estos últimos años, es bastante más grande. El nuevo A5 Berlina mide 4,83 metros de largo. En su espacioso interior (gracias a los 2,89 metros de distancia entre ejes) hay disponibles cinco plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 445 litros. Una cifra ampliable hasta los 1.299 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

    Debe enfrentarse a una larga lista de adversarios. Algunos de ellos de primerísimo nivel. Especialmente los de «nacionalidad alemana». Entre los principales rivales del Audi A5 Berlina se encuentran modelos como el Mercedes Clase C, el BMW Serie 3, el Jaguar XE, el Volvo S60, y el Alfa Romeo Giulia. Tampoco debemos perder de vista las versiones más equipadas y lujosas de otros modelos como el Volkswagen Passat, el Skoda Superb, el Toyota Camry y el Peugeot 508.

    La gama de motores del Audi A5 Berlina está compuesta por una variada e interesante selección de motorizaciones de gasolina y diésel. El rango de potencias abarca desde los 150 CV de la mecánica de acceso hasta los 367 CV de la motorización que corona la oferta. Es posible elegir entre versiones de tracción delantera y de tracción integral quattro.

    Todos los motores están asociados a una caja de cambios automática S tronic de doble embrague con siete velocidades. Además, algunos de los motores disponen de tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, las versiones del nuevo A5 Berlina con tecnología MHEV lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con las ventajas de movilidad que ello supone.

    Coronando la oferta se encuentra el Audi S5 Berlina. Una variante deportiva propulsada por un motor de gasolina V6 de 3.0 litros que alcanza los 367 CV. Este bloque también dispone de tecnología híbrida ligera y se maneja mediante un cambio automático S tronic y un sistema de tracción integral. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.

    El Audi A5 Berlina se fabrica en Alemania. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones del Grupo Volkswagen localizadas en Neckarsulm. En esta misma planta se produce también la variante de carrocería familiar Avant.

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    *Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos

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