CUPRA Born

CUPRA ha iniciado un ambicioso proceso de transformación. La popular marca de coches, tiempo atrás ligada a la gama SEAT, se convertirá en unos años en una firma de vehículos 100% eléctricos. El primer eléctrico que luce la insignia de CUPRA se llama Born y es un interesantísimo compacto. El nuevo CUPRA Born no solo destaca por su diseño, también presume de tecnología y, sobre todo, de prestaciones.

El nuevo Born ha sido desarrollado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Se trata de una arquitectura dedicada en exclusiva a vehículos eléctricos de batería. El nombre del primer eléctrico de CUPRA hace referencia a un conocido barrio de la ciudad de Barcelona, en Cataluña. Desempeña un papel relevante en la gama de la marca española, ya que encabeza la ofensiva totalmente eléctrica de CUPRA.

Mide 4,3 metros de largo, por lo que está encuadrado en el competido segmento C. Su distancia entre ejes alcanza los 2,8 m. En su interior pueden viajar hasta cinco pasajeros adultos con un elevado nivel de confort. El maletero cubica un volumen de carga de 385 litros. El volumen de carga se puede incrementar hasta los 1.267 litros en caso de abatir los respaldos de los asientos traseros.

El primer eléctrico de CUPRA lidia en una categoría donde la competencia es voraz. Entre los principales rivales del nuevo Born se encuentran modelos tan relevantes como el Renault Mégane E-Tech Electric, el Volkswagen ID.3, el Nissan Leaf y el MG4 Electric.

Al tratarse de un coche eléctrico de batería todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. En la gama Born encontramos dos opciones de batería. Tenemos por una parte una batería de iones de litio de 58 kWh y, como alternativa superior, una batería de 77 kWh respectivamente. También hay dos motores disponibles, uno de 150 kW (204 CV) y otro de 170 kW (231 CV).

La autonomía del CUPRA Born alcanza los 549 kilómetros según el ciclo WLTP. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos mientras que la velocidad máxima se sitúa en los 160 km/h. En cuanto a la versión de acceso, y por tanto más económica, declara una autonomía de 425 km. No está nada mal.

Si bien pertenece a una firma española, el nuevo Born no es fabricado en España. El proceso de producción en serie del compacto eléctrico de CUPRA tiene lugar en unas instalaciones de Volkswagen localizadas en Zwickau (Alemania). Comparte centro de producción con otros vehículos eléctricos sustentados por la mencionada plataforma MEB.