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Ford Fiesta EcoBoost 125 CV ST-LineMY2022
Ford ha actualizado a su modelo utilitario estrella, el Ford Fiesta. En los últimos días hemos podido probarlo junto a su acabado ST-Line de aspiraciones más deportivas. Bajo el capó el archiconocido motor 1.0 de 125CV que tiende la mano a un sistema micro-híbrido de 48 voltios por el que se hace con la ansiada etiqueta ECO de la DGT
1 de 2Ford ha puesto al día al Ford Fiesta mediante unos ligeros ajustes estéticos en su carrocería, como nuevos faros o la parrilla frontal, la cual ahora toma en su interior el logo de la compañía norteamericana. La renovación de mitad de ciclo del famoso utilitario trae consigo nuevos colores, diseño de llantas e incluso un nuevo acabado denominado Active.
En el interior se aprecian pocas novedades, más allá de un nuevo cuadro de instrumentos totalmente digital y que es idéntico al que ya estrenó el Ford Puma hace un par de años. En lo que respecta a la mecánica, el Ford Fiesta continúa presentando una gama compuesta por potencias comprendidas entre los 75 CV y los 200 CV.
Dinámicamente el Fiesta continúa siendo el rey absoluto del segmento, generando unas sensaciones de conducción de auténtico coche deportivo utilitario. Nuestra unidad equipaba el motor de 125 CV con caja de cambios manual de 6 relaciones. Esto, de la mano del acabado ST-Line y sus suspensiones más rígidas hacen que el Fiesta pueda llegar a presentarse como un modelo realmente divertido sobre cualquier trazado.