Alfa Romeo presenta el C43 de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, el primer coche real de 2023
El equipo suizo presenta su nuevo monoplaza en su sede de Hinwil, siendo el primero de este año en ir más allá de una nueva decoración. Valtteri Bottas y Zhou Guanyu pilotarán el 'último Alfa Romeo' antes de que el equipo sea renombrado como Sauber en la transición hacia el acuerdo con Audi
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Publicado: 07/02/2023 10:10
Ha habido que esperar a la cuarta presentación oficial de este 2023 para que un equipo muestre al fin el vehículo que pretende emplear en este Mundial de Fórmula 1, aunque sea al menos en una versión primigenia. Tras conocer las decoraciones de Haas, Red Bull y Williams sobre sus vehículos del año pasado, Alfa Romeo ha ido un paso más allá este martes al presentar en sociedad su C43, acompañado además de una novedosa decoración.
El coche, también con los colores de este año, ha sido desvelado en un acto oficial llevado a cabo en la sede del equipo en Hinwil, Suiza, que ha supuesto también la presentación en sociedad de Alessandro Alunni Bravi como nuevo jefe de equipo en lugar del saliente Frédéric Vasseur. En un destacado cambio de dirección con respecto a años anteriores, el blanco y rojo ha dejado paso a una decoración que combina el 'rosso alfetta' con una notable presencia de negro desde la mitad del coche hacia atrás.
La presentación despertaba un interés renovado con respecto a otros años por el reciente acuerdo que Sauber, el equipo detrás de la operación de Alfa Romeo, ha alcanzado con Audi para ser su estructura de fábrica a partir de la temporada 2026, con una integración paulatina en incrementos del 25% anual. De hecho, este será el último coche en llevar la denominación 'Alfa Romeo', ya que el equipo revertirá a su denominación histórica de Sauber para las siguientes dos temporadas antes de la entrada del gigante alemán en la categoría.
Por segundo año consecutivo, su dupla de pilotos estará compuesta por el veterano piloto finlandés Valtteri Bottas y por el chino Zhou Guanyu, tras su primera temporada en la disciplina. Con este nuevo vehículo, Alfa Romeo/Sauber busca prolongar la buena línea marcada al inicio de 2022, donde el nuevo reglamento les devolvió a la zona noble de la tabla en la primera mitad del año. Aun con una notable caída de rendimiento a medida que transcurrieron los meses, su sexta posición final en el campeonato de constructores supuso su mejor desempeño en 10 años.
Fotos: Alfa Romeo F1
