Alonso espera un gran fin de semana en Valencia

Fernando Alonso espera una buena carrera en Valencia, pues el circuito debería de irle muy bien al Ferrari F150º Italia, siendo además, el tercer circuito seguido de índole urbana, y comparte similitudes con Canadá, donde pudimos ver que Ferrari iba bastante bien.

"Es una carrera importante para Ferrari y para mí, ya que tendré una nueva posibilidad de correr delante de mis fans", explica el bicampeón del mundo. "Desde que la carrera se disputa en las calles de Valencia, no he tenido nunca suerte. Sobre todo el año pasado, cuando, a pesar de tener un coche competitivo, solo pude llegar en octava posición a meta".

Y es que Fernando no olvida fácilmente lo que ocurrió durante la fase del coche de seguridad, un incidente que indirectamente involucró a Lewis Hamilton, y perjudicó a Fernando. Hamilton cometió una acción antirreglamentaria, por la cual recibió un drive through, pero aún así le sirvió para llegar segundo a meta. Sin embargo, a Alonso no le vino bien el coche de seguridad, cuando en carrera, marchaba justo por detrás del piloto inglés.

"Todos se acuerdan de lo que sucedió cuando salió el coche de seguridad y espero que no se vuelva a repetir", advierte el asturiano.

"Sé que nuestros fans esperan con ansias nuestra primera victoria de la temporada, pero puedo asegurar que a nosotros nos pasa igual. En las últimas dos carreras hemos demostrado claramente que podíamos ganar, y sobre todo en Mónaco estuvimos muy cerca, e incluso en Canadá podríamos haber luchado por la victoria hasta el final, si uno se fija en lo que vimos en la sesión de calificación".

Lo cierto es que tanto Mónaco como Canadá son dos circuitos únicos, donde algunos coches pueden ir bien, y no necesariamente significa que vayan bien en la mayoría de circuitos. Habrá que esperar a ver si le llega a Ferrari por fin la primera victoria del año, pues Mclaren ya lleva dos, y de momento es la única alternativa, con los números en mano, a la supremacía de Red Bull, que por fin acabará, a partir de este mismo fin de semana, gracias a las restricciones aplicadas para las próximas carreras.

Red Bull ya no podrá poner su mapa extremo de motor en la Q3 de calificación, con lo que pierde su ventaja en crono, ya que no se puede cambiar a partir de Valencia entre calificación y carrera. Y a partir de Silverstone, perderán su ventaja en carrera por la prohibición de los escapes sopladores durante la frenada, donde, según informan ellos mismos, deberían de perder casi medio segundo por vuelta, que no es poco.

Así, con todo y con esto, el máximo beneficiado será Ferrari, ya que Mclaren y Renault sufrirán con esta prohibición, debido a que también tenían bastante desarrollado el sistema.

Y esto es algo que saben en Ferrari, con lo que no querrán desaprovechar la oportunidad de luchar por la victoria.