Alonso: La mejor decisión de mi carrera

Fernando Alonso y Ferrari: ¡Qué pegada! Junto con los tifosi, tendrán la oportunidad, a partir de 2010, de traducir su pasión en buenos resultados.

El contrato se cerró el domingo pasado, a principios de esta semana se firmó, y el miércoles se dio a conocer. Hoy, Alonso ha tenido que prestar declaraciones a la impetuosa prensa mundial, una portavoz de prensa de Renault ha tenido, incluso, que llamar la atención de los medios, pidiéndoles disciplina.

Pero vayamos con la entrevista de hoy en Suzuka:

Un año antes de lo planeado

Pregunta: Fernando, ¿estás contento de poder hablar ya abiertamente de tu contrato con Ferrari?

Alonso: Estoy realmente contento. Ahora empieza un nuevo desafío. Es una gran alegría para mí, ser parte de este equipo. Es una gran oportunidad para mí, por lo que me alegro ya de cara al año que viene. No tengo dudas de que con Ferrari, lograremos juntos buenos resultados.

Pregunta: ¿Cuándo se tomó la decisión de que pilotarías Ferrari en 2010?

Alonso: Recién este domingo pasado. Pero antes, ya estábamos muy cerca de cerrarlo.

Pregunta: ¿Cuándo has firmado el contrato?

Alonso: Muy tarde, esta semana.

Pregunta: Esto quiere decir que has podido ir a Ferrari un año antes porque hay algo que ha cambiado, ¿verdad?

Alonso: Eso no lo sé. Ésa es una pregunta para Ferrari. Pero algo bueno ha tenido que ser.

Pregunta: ¿Cómo de especial es este momento para ti?

Alonso: Muy especial. Cualquier piloto sueña con pilotar un día para la Scuderia Ferrari. Ahora se ha hecho realidad este sueño para mí. Estoy muy contento, pero 2010 será un reto difícil.

Pregunta: Tiene que ser un gran alivio el que la noticia por fin sea pública, ¿cierto?

Alonso: Bueno, a decir verdad, con esto no cambian mucho las cosas. Pero estoy contento de poder cambiar ya el año próximo, ya que es cierto que desde hace tiempo que estábamos cerca de un contrato para 2011. Pensaba que correría para Ferrari en 2011, pero ahora han cambiado las cosas, y llego un año antes. Estoy muy contento de no tener que esperar más para que se haga realidad este sueño.

Los récords de Schumacher no los tiene como meta

Pregunta: ¿Crees que alcanzarás a la leyenda, Michael Schumacher, con 5 títulos mundiales seguidos?

Alonso: Eso no será fácil, pero no voy a Ferrari para obtener los mismos logros que Michael. Sería bonito, pero será muy, muy complicado. Yo voy a Ferrari para estar en el mejor equipo. Ferrari y yo tenemos muchas cosas en común: la pasión por la competición, y el dar siempre el 100%. Creo que Ferrari es la mejor decisión de mi carrera deportiva.

Pregunta: ¿Qué significaría para ti, ser campeón del mundo con Ferrari?

Alonso: Muy sencillo: sería muy feliz. Ser campeón del mundo es algo especial - y serlo con Ferrari, seguramente lo sea más. Pero ahora no puedo decirlo, ya que aún no lo he vivido.

Pregunta: Muchos fans te consideran el mejor piloto de todos los tiempos. ¿Crees que el cambio a Ferrari posibilitará que lo demuestres?

Alonso: Es imposible, en Fórmula 1, determinar quién es el mejor piloto. Yo tuve la suerte, en el pasado, de haber estado pilotando en coches competitivos, y así pude demostrar que hice mi trabajo si el coche era bueno. En Ferrari seguro que tendré un coche competitivo. Es el mejor equipo de la historia de la Fórmula 1 y seguirán construyendo los mejores coches. Estoy seguro que la performance será lo suficientemente buena como para ganar carreras y campeonatos. Pero esto es, por el momento solo un deseo.

Pregunta: ¿Te alegras de trabajar junto con Felipe Massa?

Alonso: Sí, por supuesto. Es una alegría formar equipo con Felipe. Es un piloto muy rápido, que ya está en Ferrari desde hace muchos años. Creo que él podrá ayudarme a adaptarme al equipo tan rápido como sea posible. Trabajamos ambos para el equipo. Quiero decir, para cualquier piloto, lo más importante es ganar primero para Ferrari. Daremos lo mejor de nosotros para ello.

Ayuda de su ex compañero Fisichella

Pregunta: ¿Cómo te llevas con Felipe?

Alonso: Tenemos una buena relación. Felipe es un piloto muy rápido con una personalidad grandiosa. Ambos somos latinos, él brasileño, yo español. Eso lo encuentro bueno. Felipe está en el equipo desde hace muchos años, y me podrá ayudar a adaptarme al equipo. En 2008 ya se pudo ver lo bien que me llevo con Felipe, y el que esté Giancarlo Fisichella, también es bueno para mí, ya que lo tuve durante dos años como compañero de equipo en Renault. Me ayudará también a adaptarme lo antes posible.

Pregunta: Los rumores dicen que te llevarás algunos ingenieros y mecánicos de Renault. ¿Es cierto?

Alonso: No, no todo lo que se escribe en Gran Bretaña es cierto. De momento no tengo planeado llevarme a nadie. En Ferrari son suficientemente profesionales y seguramente disponen de la mejor gente en la Fórmula 1. Estarán en disposición de construirme el mejor coche.

Pregunta: ¿Quién será tu ingeniero de pista?

Alonso: Eso no lo sé

Pregunta: Hasta ahora, la domincancia ha sido o de Mclaren o de Ferrari, pero este año todo es diferente. Se ha dado la vuelta a todo. ¿Ha influido tu opinión de algún modo?

Alonso: No. Este año es raro, en donde equipos importantes no luchan por el mundial, pero Ferrari y Mclaren siguen siendo los 2 mejores equipos de la Fórmula 1. En el futuro volverán a estar arriba.

Pregunta: Hubo rumores, de que estuviste involucrado en el escándalo de la manipulación de la carrera de Singapur de 2008. ¿Han influido estos acontecimientos en las negociaciones o en el anuncio del fichaje de algún modo?

Alonso: No

Pasta y pizza en vez de paella

Pregunta: En el futuro, en vez de paella, solo tendrás pasta...

Alonso: Sí, también me gusta la pasta. Ojalá pueda hacer también pizzas.

Pregunta: Estás acostumbrado, a llevar sobre los hombros la esperanza de España, pero ahora se suman a dichas esperanzas también las de Italia, e Italia tiene mucha más tradición en el mundo del motor que España. ¿Cómo lo sientes?

Alonso: Por el momento es estupenda la sensación. Ya veremos si los resultados también llegan. ¡Ojalá! Pero Ferrari no es solo Italia, ya que hay Ferrari en todo el mundo. Tienen fans en todos los países. Incluso cuando estoy de vacaciones, veo a los turistas con gorras de Ferrari. Puedo sentirlo, y es una sensación realmente bonita, ya que uno se da cuenta a qué equipo llega. Ferrari es más que un equipo.

Pregunta: ¿Qué puedes llevar a Ferrari?

Alonso: Espero que pueda sacar como piloto el mejor rendimiento al coche. Fuera del coche, quiero ser parte del equipo y ser tan profesional como sea posible. Además quiero ayudar al equipo a construir un buen coche. Todos los pilotos lo intentamos. A veces tienes éxito con ello, a veces no.

Gran congregación de los medios hoy en Suzuka con motivo del fichaje de Fernando en Ferrari

365 días al año disponible para Ferrari

Pregunta: ¿Qué puedes darle a Ferrari, que hoy no tiene Ferrari?

Alonso: Realmente no lo sé. No tengo ni idea de lo que lograremos juntos. Quizás podamos trabajar un poco diferente, o quizás igual que ahora. Quiero asegurarme de que pueda aportar todo lo que llevo dentro y toda mi experiencia. Trabajaré los 365 días del año para Ferrari.

Pregunta: ¿Cuándo comenzará tu trabajo en Ferrari? ¿Inmediatamente después de la última carrera?

Alonso: En este momento aún no está decidido.

Pregunta: ¿Ya has elegido algún Ferrari como coche de calle?

Alonso: No, aún no está decidido, pero no es algo que ronde en mi cabeza como algo importante.

Pregunta: Según tú, ¿quién debería de reemplazarte en Renault?

Alonso: Ni idea, espero que un buen piloto, el cual pueda luchar el año que viene por victorias y campeonatos. Pero no lo sé.

Pregunta: ¿A quién recomendarías?

Alonso: Ya sabéis lo que valoro a Kubica. Es uno de mis mejores amigos, y bajo mi punto de vista, uno de los mejores pilotos del mundo. Si hubiera una posibilidad para él, entonces yo le recomendaría.

Pregunta: Ya dejaste una vez Renault, y volviste. ¿Lo harás de nuevo?

Alonso: Imposible de decir. Creo que de verdad Ferrari será mi último equipo en la Fórmula 1, ya que después de Ferrari, cualquier equipo sería un paso atrás. Ferrari es más que un equipo. Quiero acabar mi carrera en Ferrari.

Pregunta: Pero no te retirarás en 2 años, así que, ¿de cuántos años es tu contrato?

Alonso: Para 3 años, con alguna opción de alargarlo. Ojalá pueda continuar aquí como ellos quieren. Espero acabar aquí mi carrera deportiva con muchas victorias.

Briatore informado sobre todo

Pregunta: ¿Has hablado con Flavio sobre este cambio?

Alonso: Sí, por supuesto. Hace 2 meses estuve en contacto con Flavio, cuando hablamos sobre 2011. En los últimos días, cuando ya se resolvió para que fuera en 2010, hablé un par de veces con él. Él se alegra mucho por mí, ya que él sabe lo que significa Ferrari, y él está contento con la trayectoria de mi carrera.

Pregunta: ¿Cómo le va en estos momentos a Flavio? La semana pasada parecía muy enfadado. ¿piensa en venganza?

Alonso: Difícil de decir, ya que solo he hablado con él por teléfono. Pero a mí no me ha parecido muy preocupado. Ayer estuvo tirado en la playa. Así que a mí no me parece cabreado.

Pregunta: Lo más probable es que Kimi Raikkönen vuelva a Mclaren-Mercedes. ¿Cómo crees que se entenderá con Lewis Hamilton?

Alonso: Tenemos que esperar a que se haga oficial, ya que por el momento solo es una especulación, un rumor. Así que al respecto, mejor no digo nada, por si al final no ocurre.

Pregunta: ¿Tienes alguna preferencia sobre el candidato a ganar el título mundial, Jenson Button o Rubens Barrichello?

Alonso: No, ambos son chicos simpáticos y ambos se merecerían el título, pero creo que Jenson tiene una gran oportunidad de llevarse el título. Con la ventaja que tiene, creo que tiene un 90% de posibilidades.

Pregunta: ¿Cuánto te alegras de correr en Suzuka?

Alonso: Muchísimo. Suzuka es uno de mis circuitos preferidos, así como lo es para algunos otros pilotos. Suzuka es algo especial. Espero que no llueva, ya que en seco es como mejor se disfruta de este trazado tan peculiar. Creo que seremos rápidos, tal vez no tan rápidos para una victoria o una posición de podio, pero ojalá lo suficientemente rápidos para cazar algunos buenos puntos.