GP RusiaAnálisis de clasificación: Mercedes en caída libre, el equipo que más empeora

La tendencia de los circuitos de alta velocidad ha acabado por convertirse en costumbre y Mercedes ya encadena cuatro sesiones de clasificación consecutivas siendo más lento que en 2018. En Spa y Monza -circuitos de baja carga aerodinámica-, Singapur -de alta carga- y Sochi -de media carga-, el equipo alemán ha dejado claro que su discreto estado de forma comienza a ser una constante, independientemente del rendimiento que esté ofreciendo Ferrari.

La casa italiana ha conseguido cuatro poles consecutivas, que el domingo podrían venir acompañadas de otras cuatro victorias. Pero de momento lo que queda claro es que los de rojo son los nuevos dominadores de la parrilla y recuerdan a la Ferrari de la pretemporada, que parecía haber sido flor de un día.

En lo que respecta a la comparación con los tiempos de 2018 en Sochi, de nuevo McLaren lidera el grupo de equipos que mejoran sus tiempos 12 meses después, avanzando la friolera de 2,2 segundos en Sochi. Cinco equipos más también han sido más rápidos este año, mientras que Haas, Racing Point, Alfa Romeo y Mercedes han mostrado un rendimiento inferior.

Se mantiene la tendencia

Con estos datos, McLaren sigue siendo un Gran Premio más el equipo que mejor progresión está teniendo este año, mejorando una media de 1,3 segundos por vuelta y con Alfa Romeo como único equipo que se mantiene también por encima de la barrera del segundo.

Sólo Williams empeora su rendimiento de 2018, pero los tres equipos punteros no avanzan demasiado, siendo paradójicamente Ferrari quien menos lo hace como consecuencia de un inicio de temporada dubitativo.

La parrilla de Sochi

Si nos centramos exclusivamente en 2019, vemos que por cuarta ocasión consecutiva Ferrari ha dominado la parrilla virtual por equipos y por un amplio margen de cuatro décimas en esta ocasión. La formación italiana le saca además casi siete a Red Bull y deja al líder del grupo intermedio a más de segundo y medio.

McLaren es ese equipo referente de mitad de parrilla una carrera más, a pesar de las malas sensaciones de los entrenamientos del viernes. Los de Woking mantienen su consistencia en todo tipo de circuitos y, aunque en esta ocasión la diferencia con Renault fue escasa, el resto de aspirantes no dieron la talla a la hora de la verdad.

Ferrari, cada vez más cerca de Mercedes

En las diez primeras sesiones de clasificación de la temporada, a Mercedes sólo se le escaparon tres poles, pero tras el parón veraniego Ferrari se ha hecho con las cuatro en liza y ello permite a los italianos acercarse peligrosamente en la media global de la temporada.

Tras 16 sesiones disputadas, Mercedes sigue siendo el mejor equipo con sólo 0,123 segundos de desventaja con respecto a la pole ideal, pero Ferrari -que llegó a estar a más de cinco décimas- ya cede sólo 0,288 segundos. El resto se mantiene en las cifras habituales, aunque en el grupo intermedio sólo dos equipos mantienen la diferencia estable: McLaren y Renault. El resto va perdiendo terreno a medida que avanza la temporada y se aleja cada vez más de la barrera de los 1,5 segundos.

Fotos: Mercedes AMG F1