Flavio Briatore: «Llevo 22 años representando a Fernando Alonso, sigue siendo muy difícil de entender»

Cuando Fernando Alonso ganó con autoridad en Spa-Francorchamps durante la temporada de su debut en la Fórmula 3000, llamó la atención de una importante personalidad del paddock de la Fórmula 1, que ambas categorías compartían como hoy lo hacen la F1 y la Fórmula 2.

Ese personaje era Flavio Briatore, que se convirtió en mánager de Fernando Alonso y le convenció para que apostara por Renault, rechazando así la oferta de Jean Todt para llevar al asturiano a la órbita de Ferrari.

«Está súper en forma, tal vez más en forma ahora que cuando pilotaba para mí»

Los siguientes pasos fueron debutar con Minardi en 2001 y pasar un año de piloto de pruebas de Renault antes de reemplazar a Jenson Button como piloto titular en 2003. El resto es historia. Una historia que sigue desarrollándose más de dos décadas después.

Qué hará Fernando Alonso en 2027

A pesar de haber cumplido 43 años, Fernando Alonso sigue siendo uno de los pilotos más apreciados de la parrilla de la Fórmula 1. Gracias a eso, tendrá la oportunidad de cumplir dos temporadas más de contrato con Aston Martin, llegando a 2026 como piloto en activo.

Ahora bien, ¿qué hará entonces, ya con 45 años? «Si me preguntas si Fernando querrá continuar después de este contrato, 2026 será el último por el momento. Lo que va a querer hacer después, no lo sé», admite Flavio Briatore.

El italiano tiene plena confianza en que el asturiano seguirá rindiendo al máximo nivel, por lo que dependerá de sus circunstancias y deseos personales.

«El rendimiento está ahí. No es cuestión de que pierda la concentración, durante la carrera siempre está ahí. Si es 11º, quiere ser 10º. Si es 10º, quiere ser noveno. Quiere que el coche sea competitivo. Se está clasificando bien, está compitiendo bien», reitera el italiano.

Por tanto, ante la pregunta de si Fernando Alonso se retirará al término de su contrato, Briatore insiste en que «no sé, honestamente, si querrá parar en 2026 o si querrá seguir adelante. Sinceramente, no lo sé. Dependerá de las sensaciones que tenga en las carreras y del momento, no sé si tendrá una familia en ese momento o lo que sea».

Fernando Alonso es único

Flavio Briatore es una de las personas que mejor conoce a Fernando Alonso, ya que además de conocerle desde joven es uno de sus más íntimos amigos.

Esto lleva al que ahora también es consejero ejecutivo de Alpine a determinar que, «sin duda, es alguien único. Nunca había visto a alguien así, tan decidido todos los días, todos los días, todos los días. Nunca te rindas. Increíble».

«Llevo 22 años representando a Fernando Alonso. Hemos tenido 22 años de matrimonio. Fernando sigue siendo muy difícil de entender, porque sigue motivado como un piloto joven. Está súper en forma, tal vez más en forma ahora que cuando pilotaba para mí», afirma Flavio Briatore.

«Está haciendo 60-70-80 kilómetros en bicicleta todos los días. Va al gimnasio todos los días. Cada vez que vamos a cenar es muy, muy cuidadoso. Nunca hace trampas con la comida. Es increíble», concluye el que fuera director de Benetton y Renault.

Fernando Alonso disfruta del viaje con Aston Martin

Habrá que esperar un par de años para ver qué le depara el futuro a Fernando Alonso, pero de momento el asturiano afirma estar disfrutando mucho de su etapa en Aston Martin.

«Estoy disfrutando el viaje. Queremos ser campeones. Queremos ser competitivos el año que viene y también aprovechar la gran oportunidad en 2026», señala.

Si bien los resultados del equipo no están siendo los esperados, Fernando Alonso reitera que «no es el momento de frustrarse. Es el momento de disfrutar el proceso de convertirse en un gran equipo».

«Creo que es la naturaleza del deporte. No estamos contentos con nuestra posición, eso es seguro», reconoce nuevamente, antes de asegurar que eso es algo que le ocurre al 99 % de la parrilla. «Pero en diciembre sólo un piloto estará contento. Probablemente, el segundo estará más frustrado que yo en Abu Dhabi, el tercero y el cuarto y así».

Fuente: Motorsportweek.comFotos: Aston Martin F1