La Fórmula 1 anuncia su calendario para 2024, con tres carreras en sábado y 24 Grandes Premios

El Mundial de Fórmula 1 ha hecho pública este viernes la composición de su calendario para la temporada 2024, que presenta varios cambios sustanciales en cuanto a su organización y el retorno de China y Emilia-Romaña, las dos pruebas canceladas en este año. Los 24 recintos que figuraban inicialmente en el calendario de 2023 continúan, con Bahréin abriendo de nuevo la temporada y Abu Dhabi como cierre de telón por duodécimo año consecutivo.

Uno de los aspectos más novedosos radica en las dos primeras carreras de la temporada, que se disputarán en sábado como ya ocurrirá desde este año en Las Vegas. De este modo, el Gran Premio de Bahréin tendrá lugar el sábado 2 de marzo, y la cita de Arabia Saudí el sábado 9 de marzo, adelantándose una semana. Estos cambios se producen con el objetivo de que estas carreras se disputen antes del inicio del Ramadán, que el próximo año dará comienzo el 10 de marzo.

El calendario inicia su proceso de 'regionalización' de eventos, cambiando de orden Japón y Azerbaiyán

Con este calendario, la Fórmula 1 ha iniciado su proceso para agrupar sus carreras de forma más regional, para así reducir costes, emisiones y la exigencia a quienes trabajan en el Mundial. Por ello, los Grandes Premios de Japón y Azerbaiyán 'intercambian' sus lugares en el calendario: la carrera de Suzuka se disputará el 7 de abril, entre Australia (que se adelanta a finales de marzo) y China, sacándola a su vez de la temporada de tifones, mientras que el urbano de Bakú albergará su carrera el 15 de septiembre, tras el final de la gira europea y una semana antes de Singapur.

Además del regreso de Shanghai para el 21 de abril, en lo que sería el primer GP de China en cinco años, Imola conserva también su fecha en la semana previa a Mónaco, pero otros eventos también se han visto desplazados de fecha. Una de las más llamativas es la nueva fecha del Gran Premio de España, que ya fue retrasada dos semanas este año hacia principios de junio, y que el próximo año tendrá lugar entre el 21 y el 23 de junio, situándose después de un GP de Canadá que tendrá semanas libres antes y después.

A su vez, España iniciará la primera de las tres tandas de tres carreras consecutivas, con Austria y Gran Bretaña en sucesión. Por su parte, las citas de Estados Unidos, México y Brasil seguirán haciéndose en semanas consecutivas, seguidas de un parón de tres semanas y la traca final: Las Vegas, Qatar (desplazada desde mediados de octubre al 1 de diciembre) y Abu Dhabi, que acogerá el 8 de diciembre otro tardío final de temporada como ya ocurrió en 2021.

El test de pretemporada, que volverá a ser único, tendrá lugar en Bahréin del 21 al 23 de febrero, la semana previa al inicio de la temporada. Por el momento, no se ha precisado ningún detalle adicional sobre las carreras sprint, y el número de eventos de este estilo que se realizarán.