Campos pasa el último Crashtest de la FIA

Bernie Ecclestone piensa que ni Campos ni US F1 Team estarán en Barhein para la primera cita del año. A pesar de que la situación dentro del equipo es ciertamente preocupante, el proyecto sigue adelante y no se dejan intimidar por los rumores que actualmente recorren el paddock.

El chasis de Dallara ha pasado hoy el último Crashtest de la FIA, lo cual es una noticia muy positiva. "El coche está ahora homologado y nosotros aún continuamos trabajando duro, muy duro", afirma el jefe del equipo, Adrian Campos. "Somos optimistas respecto de nuestra posición, y estamos a punto de cerrar un trato con un inversor que nos ayudará a continuar". Eso sí, no revela de quién se trata, pero como ya hemos comentado últimamente, al parecer ha tenido contacto con el ex jefe de A1GP, Tony Teixeira.

El chasis de Campos ha sido desarrollado y fabricado por el constructor italiano Dallara. Hace tan solo unos días, los rumores apuntaban a que Dallara quería cortar las relaciones con el equipo español debido a la falta de pagos, pero, al menos de momento no ha salido nada nuevo al respecto a la luz, y quizás por ahora, y a la espera de que prosperen las negociaciones con el posible inversor, hayan llegado a un acuerdo. A la vez, éstas son buenas noticias para el paulista Bruno Senna, a quien antes de la confirmación de Alguersuari en el día de ayer, se le situaba en Toro Rosso, si finalmente Campos se venía abajo. Hecho que ayer mismo negó Helmut Marko. Senna, por el momento, continúa siendo el único piloto confirmado por el equipo.

Campos no asistirá a los primeros tests invernales en Valencia. Pero tiene programado participar de los segundos tests que se celebrarán en Jerez, entre los días 17 y 20 de febrero. Así quedaría otro test a finales de mes en Montmeló que serviría de ensayo general antes del comienzo de su debut en Barhein. Antes de esta última cita, también desea el equipo dar a conocer a su segundo piloto.