Campos: viento en popa

El pasado martes fue presentado Bruno Senna como piloto oficial de Campos Meta, pero el joven brasileño no podrá aprovechar las jornadas de tests de jóvenes pilotos (Young Driver Days) debido a que para diciembre aún no estará listo el monoplaza. Lo cual es lógico, ya que se trata de uno equipo que debutará en la Fórmula 1 por vez primera en marzo de 2010.

Pero el equipo comenzará con los tests en el mes de febrero en Valencia, eso sí, solamente como un coche.

"En todas las visitas realizadas a Dallara, los avances del coche eran siempre visibles", explicaba entusiasmado Adrián. "Poco a poco veremos el coche en su tamaño real, ya que hasta el momento solo hemos podido observar el desarrollo del coche con un modelo del túnel de viento", concluía el español.

Toni Cuquerella confirma las sensaciones de su jefe de equipo: "El proyecto está muy avanzado y ya hemos pasado algunos tests internos de homologación.Dallara lleva trabajando desde hace meses muy duramente y con los resultados hasta el momento estamos muy contentos". Los datos de Dallara incluso han posibilitado realizar muchas vueltas virtuales.

"Gracias al trabajo de desarrollo de Dallara y a la información que tenemos de Dallara, hemos podido hacer las primeras simulaciones en prácticamente todos los circuitos que estarán presentes en la temporada 2010 de Fórmula 1", añadía Cuquerella. Y Campos lo ratifica con actitud claramente optimista. El Ex piloto de Fórmula 1 podrá ver a su equipo en el mes de febrero en Valencia por ver primera realizando unos tests de pretemporada de Fórmula 1.

Adrián Campos explica su calendario de pretemporada: "Si todo va según los planes, entonces podremos enviar a los tests de febrero como mínimo a un coche a pista. Pero dos semanas después, en Montmeló, ambos coches estarán allí." Y Bruno Senna, por su parte está ansioso por ver su coche listo: "Yo ya corrí en coches de carrera de Dallara". "Tengo plena confianza en el trabajo, la experiencia y la calidad de su trabajo. Estaba gratamente sorprendido de lo avanzado que tenían el monoplaza. Estar sentado en el coche y recibir de Dallara un asiento a medida, es el siguiente paso, para estar preparado para el primer test de Fórmula 1 en febrero", concluía el paulista. A pesar del optimismo, hay que ser precavidos, y esto Bruno lo considera: "Somo un nuevo equipo y al principio tendremos que luchar mucho. Pero parto de la base de que si seguimos así, el primer año puede ser muy bueno".