Carlos Sainz tomará nota: Alex Albon le pide a Williams que sacrifique 2025 (y no para ganar en 2026)

Pasar de un equipo que consigue poles y gana carreras a otro que entra en los puntos muy de vez en cuando es duro. Y eso es precisamente lo que va a tener que vivir Carlos Sainz la temporada que viene, cuando abandone Ferrari para llegar a Williams.

Lo más duro de asimilar es que Carlos Sainz no se encuentra al final de su trayectoria deportiva en la Fórmula 1, sino que vive sus mejores momentos. Pero en ocasiones la vida no es justa y al madrileño le toca remar para volver a la parte alta de la parrilla.

Alexander Albon le pide a Williams que se olvide de 2025

El reglamento de la Fórmula 1 permanecerá estable una temporada más, ya que en 2026 llega una revolución total. Por tanto, los equipos tendrán que resolver un dilema en 2025: ¿seguir evolucionando el monoplaza de esa temporada o sacrificarlo en beneficio de un mayor desarrollo con el de 2026, que será completamente nuevo?

Si bien los equipos de cabeza deben encontrar el equilibrio al encontrarse en disputa por el campeonato, las formaciones de la parte baja de la parrilla suelen centrarse en comenzar del mejor modo posible el nuevo ciclo reglamentario.

Y eso es precisamente lo que Alexander Albon le pide a Williams. Y una realidad a la que Carlos Sainz tendrá que acostumbrarse el año que viene.

Alex Albon comienza argumentando su petición a Williams señalando que se considera parte de un proyecto de futuro muy ambicioso. Y, por esa razón, piensa más a largo plazo.

«Con el contrato a largo plazo, no estás tan centrado en el corto plazo. No quieres el éxito a corto plazo si te causa dolor más adelante y, como equipo, tenemos que pensar más en el futuro si queremos pertenecer a la cima», apunta de inicio.

«Si queremos ser líderes, todavía hay cosas que tenemos que hacer para lograrlo y son grandes cambios que llevan tiempo. Sí, preferiría sacrificar 2025 por 2026», confirma el piloto tailandés nacido en Londres.

Pero Alex Albon también matiza su argumento, señalando que eso no significa que también haya que bajar los brazos en lo que queda de temporada 2024. «En términos de desarrollo, sigue siendo importante porque el reglamento no va a cambiar el próximo año, así que lo que ganes este año lo pasarás al año que viene».

Y en ese sentido, el piloto tailandés señala un objetivo principal: reducir el sobrepeso del FW46. «Lo más importante para nosotros, como equipo, es asegurarnos de alcanzar los objetivos de peso, ese sería nuestro mayor paso adelante. Si podemos acertar con los fundamentos en ese sentido, vamos a dar un gran paso para el próximo año».

«Tenemos mejoras que vienen, que también son de rendimiento, pero diría que la clave en este momento está más en el peso que en la aerodinámica. Estamos comparando ambas cosas y viendo financieramente también lo que tiene sentido. Perder peso no es barato», lamenta.

¿Ganará carreras Williams en 2026?

Podría pensarse que el objetivo de Williams para 2026, cuando llegará el nuevo reglamento, es unirse a los equipos de cabeza en la disputa por los podios y las victorias. No en vano, todos empezarán de cero y deberán interpretar las nuevas reglas sin ningún tipo de referencia previa.

Sin embargo, Alex Albon duda de que eso vaya a suceder, pues considera que Williams tiene aún muchas carencias que solventar.

«Creo que decir que en 2026 estaremos arriba sería optimista. Creo que debemos ser realistas y mantener los pies en la tierra, y centrarnos en el largo viaje que vamos a tener que hacer», expresa el que también fuera piloto de Red Bull.

«La cuestión es que muchos equipos dicen que 2026 es un punto de referencia fácil, es un reajuste del reglamento. Sabemos que, para ser competitivos en el 26, tenemos que cambiar muchas cosas dentro del equipo», argumenta a continuación.

Alex Albon es consciente de que James Vowles ha llegado para cambiar muchas cosas en Williams, un equipo que llevaba años de retraso con respecto a sus competidores en áreas clave como infraestructura, herramientas e incluso organización interna.

Las medidas adoptadas tardarán en dar sus frutos, y a Alex Albon le parece que 2026 llegará antes de que eso suceda. «Las cosas están cambiando y parte de estos cambios es lo que nos está haciendo sufrir un poco, especialmente al inicio de este año, pero vamos en la dirección correcta».

«Pienso que 2026 es demasiado pronto. Luego, con suerte en 2027 daremos una especie de salto», vaticina. «McLaren ha demostrado que es posible, creo que tenían una gran base sobre la que poder construir y es un gran equipo al que, no admirar, pero un gran equipo en el que inspirarse».

En las últimas seis temporadas, Williams ha sido el último equipo de la clasificación general de constructores en cuatro, y este año es noveno con sólo cuatro puntos. ¿Logrará al menos convertirse en un equipo habitual de la zona de puntos en 2026?

Fuente: Motorsport.com | GPFans.comFotos: Williams Racing