Las “tres o cuatro décimas” que inquietan a Carlos Sainz
El piloto español de Williams, Carlos Sainz, ha fijado los objetivos a corto y medio plazo, cifrando también el déficit que deben reducir para dar caza a los equipos grandes. De momento, los puntos son el propósito más realista.
La llegada de Carlos Sainz a Williams ha disparado la euforia en el equipo británico, que lleva muchos años sin contar con una pareja de pilotos realmente competitiva.
El español, que ha estado cuatro años en Ferrari y ha luchado por podios y victorias, llega a un equipo histórico que, sin embargo, está en horas bajas.
Por esa razón, su experiencia en lo más alto será de inestimable ayuda y todos en Williams esperan que contribuya de forma determinante a un gran avance en 2025.
«Creo que va a ser un desafío incluso entrar en las posiciones de los diez primeros»
Objetivos realistas para 2025
Sin embargo, esperar que Williams se convierta de la noche a la mañana en uno de los equipos más competitivos de la Fórmula 1 carece de lógica.
De hecho, Williams tiene muy claro que el verdadero momento clave para el equipo llegará a partir de 2026, cuando el proceso de regeneración comenzado meses atrás empiece a dar sus frutos, coincidiendo con el nuevo reglamento técnico.
Con respecto a esto, Carlos Sainz asegura estar «100 % de acuerdo», confirmando además que «muchos de nuestros esfuerzos de este año, especialmente cuando regresemos a la fábrica en Grove [después de las primeras carreras lejos de Europa], estarán muy dirigidos a 2026».
Pero que Williams apunte a 2026 no significa que vaya a abandonar 2025, pues considera que es vital mostrar una evolución y comprobar que se están dando los pasos adecuados.
«Todavía es importante ver el progreso. No creo que 2025 sea un año en el que debas detener tu progreso y centrarte completamente en 2026. Queremos ver avances en muchas áreas», argumenta Carlos Sainz.
El piloto español reitera que «este año es muy importante» y que Williams trata de «obtener el mejor resultado posible y ser un equipo competitivo que quiere hacerlo mejor que la temporada pasada».
Cuánto debe recuperar Williams para llegar al podio
En 2024, Williams terminó el campeonato en la penúltima posición. Si bien fue capaz de llegar a la Q3 en nueve ocasiones, los 12 abandonos y el no poder puntuar más que en cinco ocasiones supuso un lastre insuperable.
Así las cosas, pensar en resultados sonados o podios -salvo en una carrera loca- queda descartado.
«Sería una sorpresa, sí», confirma Carlos Sainz. «Creo que ya nos habéis oído hablar de este año y hemos hablado de un año de transición, un año de preparación para estar listos para las oportunidades que puede traer 2026».
El piloto español considera que el déficit de rendimiento que Williams acumuló en 2024 no es excesivo, pero sí muy complicado de enjugar.
«Entre donde estaba Williams el año pasado y los cuatro equipos de arriba, esa brecha es más pequeña que nunca, pues no hay más de tres o cuatro décimas entre los equipos de arriba y los de la mitad de la parrilla».
«Pero esas tres o cuatro décimas son muy difíciles de encontrar con este límite presupuestario y reglamentación muy limitada», lamenta Carlos Sainz.
Por todo ello, el objetivo de Williams para esta temporada será el de entrar en los puntos con regularidad, optando de ese modo a rondar la sexta o séptima posición del campeonato de constructores.
«Creo que va a ser un desafío incluso entrar en las posiciones de los diez primeros con la competencia que había el año pasado en esta parte de la parrilla. Así que estoy listo para esas peleas y para ver qué viene».
«Si luego llega un podio, entonces será más que bienvenido. Pero no espero luchar por podios o incluso por estar entre los cinco primeros en la primera carrera», zanja Carlos Sainz.
Fotos: Williams Racing
