GP BélgicaRosberg evita la pole de Verstappen

La clasificación en Spa-Francorchamps se celebró con unas condiciones igualmente calurosas, a imagen y semejanza de lo vivido el viernes y durante la primera sesión de entrenamientos libres.

Varios eran los pilotos que debían afrontar penalizaciones por distintas razones. Fernando Alonso y Lewis Hamilton estaban condenados a compartir la última línea de la parrilla antes incluso de empezar, ya que habían acumulado 35 y 55 posiciones respectivamente por haber cambiado múltiples piezas de sus motores a lo largo de las sesiones de entrenamientos libres.

En el caso de Marcus Ericsson, eran diez posiciones las que tenía que afrontar el sueco y, en lo que respecta a Esteban Gutiérrez, cinco plazas por haber molestado a Pascal Wehrlein en la tercera sesión de entrenamientos.

Nueva avería de Alonso

Teniendo en cuenta la meteorología tan estable, los pilotos se lo tomaron con bastante calma a la hora de marcar un tiempo en la primera sesión de clasificación. El primer piloto que vio como su tiempo era eliminado por superar los límites de la pista en el Raidillon fue Felipe Nasr, que tuvo que volver a completar una vuelta cronometrada. Algo que, minutos después, le pasó también a Kevin Magnussen.

Pronto Nico Rosberg se colocó primero con el compuesto blando, pero los dos Ferrari con Sebastian Vettel al mando mejoraron su tiempo gracias al uso de los neumáticos superblandos.

A falta de seis minutos para el final de la sesión, Fernando Alonso salía a pista para marcar al menos un tiempo de referencia, pero no lo conseguía al averiarse su monoplaza en la vuelta de salida. El piloto español ya había sufrido problemas en la jornada del viernes y sus aspiraciones en clasificación eran inexistentes como consecuencia de la sanción derivada de ello.

En los últimos segundos de la clasificación, Button, los Toro Rosso, Renault, Sauber y el Manor de Esteban Ocon debían jugarse las posiciones de acceso a Q2, toda vez que Alonso y Hamilton ya estaban eliminados con seguridad.

Finalmente fueron los pilotos de Sauber, Daniil Kvyat y Esteban Ocon quienes debieron bajarse del monoplaza para ver la siguiente sesión desde el box, mientras Pascal Wehrlein finalizaba la sesión noveno con el Manor.

Button se cuela en Q3

La segunda sesión comenzó con la sensación de la primera, Pascal Wehrlein, saliendo a pista el primero a fin de marcar una vuelta limpia con la que asegurarse una buena referencia inicial.

Nico Rosberg volvió a emplear un juego de neumáticos blandos nuevo para su primer intento de vuelta rápida, algo que tanto los Ferrari como Daniel Ricciardo también hicieron. Todos ellos intentaban llegar a la Q3 sin tener que colocar el superblando y así poder iniciar la carrera con más garantías a la hora de elegir el momento de hacer la primera parada.

Ni Max Verstappen, ni los pilotos de Force India eligieron los blandos, aprovechando tal circunstancia para ser más rápidos que los Ferrari y Ricciardo, pero no pudiendo en cualquier caso con el extraordinario tiempo de Nico Rosberg.

Más atrás, los pilotos de Haas, Williams, Renault, Sainz, Wehrlein y Button se disputaban las últimas plazas de acceso a la Q3. Finalmente fueron los pilotos de Williams, junto con con Jenson Button, quienes se llevaron el premio de estar en Q3. Los Ferrari salieron a pista con el compuesto superblando para asegurar, pero abortaron sus respectivas vueltas antes de tiempo cuando fueron avisados por radio de que su plaza en Q3 estaba a salvo.

Carlos Sainz no pudo compensar las limitaciones de su Toro Rosso y tuvo que conformarse con la decimoquinta plaza final.

Rosberg aguanta la presión de Verstappen

La Q3 comenzaba con un claro favorito a conseguir la pole position: Nico Rosberg, que se había mostrado intratable con el compuesto blando.

En el primer intento, el piloto alemán justificó su condición de favorito al conseguir un 1:46.744, aunque sólo con 149 milésimas de margen sobre un excepcional Max Verstappen. Vettel se mantenía a medio segundo de distancia, mientras su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, se salía de pista en Stavelot, volviendo a boxes sin poder marcar un tiempo de referencia.

En el segundo y definitivo intento, Max Verstappen no pudo mejorar su tiempo anterior, pero Kimi Räikkönen sí hizo una buena vuelta, consiguiendo con ella la tercera plaza final, aventajando a su compañero de equipo Vettel. Nico Rosberg tampoco mejoró, pero tampoco le hizo falta para conseguir la vigésimo octava pole de su carrera deportiva en la Fórmula 1.

Fotos: Mercedes