GP España - Libres 3Max Verstappen lidera unos libres pasados por agua; Carlos Sainz y Fernando Alonso cierran el top 5
Los terceros entrenamientos libres han estado marcados por la lluvia. Las condiciones meteorológicas han complicado el trabajo de los equipos. Max Verstappen y Red Bull han vuelto a marcar el tiempo más rápido de la sesión.
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Publicado: 03/06/2023 13:35
Max Verstappen ha vuelto a liderar los entrenamientos libres, que comenzaban con la amenaza de lluvia. Con el comienzo de la sesión llegaba una tormenta al circuito, cumpliendo con las previsiones meteorológicas. Las condiciones complicaron la jornada a los equipos.
Tras los primeros minutos, Logan Sargeant provocó una bandera roja después de salirse en la curva 14. Max Verstappen ya se había puesto primero, con un 1:13.6. Checo Pérez a dos décimas de Verstappen y Lewis Hamilton tercero, a cuatro décimas. Carlos Sainz estaba cuarto a cinco décimas y Fernando Alonso quinto, a seis.
Lando Norris era el primero que se animaba a salir tras la bandera roja y con la lluvia ya en escena. El británico salía con neumático intermedio. El piloto de McLaren comprobó el estado de la pista y los pianos y volvió a meterse en boxes. El resto de pilotos se mantenían en los garajes. Las condiciones meteorológicas hacían que la sesión se complicara para los equipos, que no podían probar ni rodar de forma normal.
Los siguientes en salir fueron Charles Leclerc y Carlos Sainz. Ambos pilotos de Ferrari rodaron en 1:25 trataron de coger sensaciones y familiarizarse con las condiciones, sin marcar tiempos. Poco a poco, todos los pilotos comenzaron a salir de los garajes. Todos los pilotos montaban neumático intermedio.
Condiciones extrañas
George Russell comentaba por radio que, a pesar de la lluvia, la pista no estaba tan mojada. El piloto de Mercedes rodaba quinto, a seis décimas de Verstappen. Mientras, Hamilton permanecía en boxes.
A pesar de que la lluvia era ligera, los tiempos eran 10 segundos más secos que los marcados al principio de la sesión. A diez minutos del final, Alonso seguía en boxes, al igual que Verstappen. Pérez sí que salió a probar la pista, sin poder mejorar su tiempo de las primeras vueltas.
Aunque la pista no estaba tan complicada como parecía, Lance Stroll protagonizaba una salida de pista, aunque pudo reincorporarse. A siete minutos del final, Verstappen y Alonso se animaban a probar cómo estaba el trazado. Durante los últimos minutos, la pista comenzó a mejorar y los pilotos se centraban en no tener errores. La errática sesión acababa con los Red Bull liderando y Sainz y Alonso dentro del top 5.
Tabla de tiempos Libres 3 Gran Premio de España 2023
# | Piloto (dorsal) | Equipo | Tiempo | Dif. | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|
1 | M. Verstappen (1) | Red Bull | 01' 13''664 | 0 | 14 |
2 | S. Pérez (11) | Red Bull | 01' 13''914 | +0.250 | 14 |
3 | L. Hamilton (44) | Mercedes | 01' 14''072 | +0.408 | 9 |
4 | C. Sainz (55) | Ferrari | 01' 31''984 | +18.320 | 19 |
5 | F. Alonso (14) | Aston Martin | 01' 14''264 | +0.600 | 14 |
6 | G. Russell (63) | Mercedes | 01' 14''278 | +0.614 | 16 |
7 | C. Leclerc (16) | Ferrari | 01' 14''353 | +0.689 | 18 |
8 | V. Bottas (77) | Alfa Romeo | 01' 14''360 | +0.696 | 15 |
9 | Y.Tsunoda (22) | AlphaTauri | 01' 14''659 | +0.995 | 16 |
10 | L. Norris (4) | McLaren | 01' 14''681 | +1.017 | 20 |
11 | G.Zhou (24) | Alfa Romeo | 01' 14''681 | +1.017 | 15 |
12 | N. de Vries (21) | AlphaTauri | 01' 15''765 | +2.101 | 17 |
13 | L. Stroll (18) | Aston Martin | 01' 35''986 | +22.322 | 14 |
14 | N. Hülkenberg (27) | Haas | 01' 14''988 | +1.324 | 12 |
15 | O.Piastri (81) | McLaren | 01' 15''105 | +1.441 | 17 |
16 | E. Ocon (31) | Alpine | 01' 15''266 | +1.602 | 15 |
17 | K. Magnussen (20) | Haas | 01' 15''534 | +1.870 | 12 |
18 | P. Gasly (10) | Alpine | 01' 15''841 | +2.177 | 14 |
19 | A. Albon (23) | Williams | 01' 15''851 | +2.187 | 13 |
20 | L. Sargeant (2) | Williams | 01' 16''529 | +2.865 | 5 |
Los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de España no han arrojado mucha luz a los equipos, después de que la lluvia interviniera en sus planes. Los pilotos irán sin mucha información a la clasificación.