GP Japón - Libres 3McLaren, única oposición para un imparable Max Verstappen en los últimos libres de Suzuka
El piloto de Red Bull continuó siendo el más veloz con holgura en la tercera sesión de entrenamientos, aunque Lando Norris y Oscar Piastri mantuvieron la presión a dos décimas. Sexta plaza para Carlos Sainz y novena para Fernando Alonso.
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Publicado: 23/09/2023 05:35
El guión de la redención de Max Verstappen en tierras japonesas continúa según lo previsto, y el piloto neerlandés se sitúa como único candidato a la pole position. Una situación que no es extraña esta temporada, pero que supone un espaldarazo adicional tras la debacle de rendimiento de Singapur. El líder del Mundial completó su pleno de liderazgos en los entrenamientos libres de Suzuka, con la única presión cercana de unos McLaren que buscan sorprender.
La sesión comenzó por mucho tiento por parte de los equipos. Solo clavó de primeras su vuelta Lando Norris en 1:31.1, con más de medio segundo de ventaja sobre los Mercedes y el Red Bull de Sergio Pérez, y con los dos Ferrari por detrás de ambos McLaren, un hecho que Charles Leclerc medio emendó a posteriori, pero no Carlos Sainz.
Por supuesto, el tiempo de Norris no fue rival para la primera ofensiva de Max Verstappen, aunque solo por dos décimas, y Fernando Alonso se situaba fuera del top 10 tras los Haas después de su primera tentativa con el blando. Hasta los últimos 10 minutos, la sesión se caracterizó por una actividad muy reducida, en la que conservar los blandos pasó a ser esencial.
Llegada la hora de la verdad, Verstappen reafirmó su posición con un 1:30.267, pero de nuevo no logró dejar muy lejos a McLaren, tras rodar Norris y Oscar Piastri en 1:30.5, separados por apenas media décima. En contrapartida, los Ferrari sufrían a más de medio segundo, con Leclerc superando por una décima a un Carlos Sainz que tuvo anteriormente una salida de pista, y cuyo mejor tiempo era un 1:31.137.
Con todo, ambos coches de la Scuderia acabaron pegados a un Sergio Pérez muy poco inspirado, y sorprendió las relativamente bajas séptima y octava plaza de los Mercedes. Por su parte, Alonso enmendó un poco su situación en su segunda tentativa con el blando, con un mejor crono de 1:31.549 que le permitió acabar noveno mientras su compañero Lance Stroll era solamente penúltimo.
Tabla de tiempos Libres 3 Gran Premio de Japón 2023
| # | Piloto (dorsal) | Equipo | Tiempo | Dif. | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen (1) | Red Bull | 01' 30''267 | 0 | 11 |
| 2 | L. Norris (4) | McLaren | 01' 30''507 | +0.240 | 14 |
| 3 | O.Piastri (81) | McLaren | 01' 30''555 | +0.288 | 13 |
| 4 | S. Pérez (11) | Red Bull | 01' 31''004 | +0.737 | 11 |
| 5 | C. Leclerc (16) | Ferrari | 01' 31''022 | +0.755 | 18 |
| 6 | C. Sainz (55) | Ferrari | 01' 31''137 | +0.870 | 19 |
| 7 | L. Hamilton (44) | Mercedes | 01' 31''159 | +0.892 | 11 |
| 8 | G. Russell (63) | Mercedes | 01' 31''505 | +1.238 | 9 |
| 9 | F. Alonso (14) | Aston Martin | 01' 31''549 | +1.282 | 14 |
| 10 | G.Zhou (24) | Alfa Romeo | 01' 31''668 | +1.401 | 14 |
| 11 | V. Bottas (77) | Alfa Romeo | 01' 31''699 | +1.432 | 14 |
| 12 | K. Magnussen (20) | Haas | 01' 31''880 | +1.613 | 14 |
| 13 | E. Ocon (31) | Alpine | 01' 31''924 | +1.657 | 12 |
| 14 | Y.Tsunoda (22) | AlphaTauri | 01' 31''951 | +1.684 | 16 |
| 15 | N. Hülkenberg (27) | Haas | 01' 31''979 | +1.712 | 12 |
| 16 | L. Sargeant (2) | Williams | 01' 32''002 | +1.735 | 12 |
| 17 | L. Lawson (40) | AlphaTauri | 01' 32''048 | +1.781 | 17 |
| 18 | A. Albon (23) | Williams | 01' 32''113 | +1.846 | 11 |
| 19 | L. Stroll (18) | Aston Martin | 01' 32''154 | +1.887 | 18 |
| 20 | P. Gasly (10) | Alpine | 01' 32''199 | +1.932 | 13 |
Zhou Guanyu completó el top 10 en una productiva sesión para Alfa Romeo, mientras Yuki Tsunoda "celebró" su renovación con AlphaTauri con una 14ª plaza. El piloto japonés tendrá de compañero a un Daniel Ricciardo ausente por su fractura de muñeca, y no a un Liam Lawson que terminó 17º en esta sesión, pero que buscará seguir dando de qué hablar antes de asumir de nuevo un rol secundario.
Fotos: Red Bull Content Pool
