Test Barcelona F1Rosberg también domina en los test post gp en Barcelona

Foto: Mercedes

Solo dos días después de la bandera a cuadros del Gran Premio de España, los coches volvieron a salir a pista en Montmeló. Disputaron el primer día de test post-gp nueve pilotos entre los que solo cinco eran titulares: Rosberg, Maldonado, Kvyat, Ericsson y Massa. Ningún español en una primera jornada en la que Rosberg volvió a encabezar la tabla, siendo además el más activo del día. El germano marcó el mejor tiempo por la mañana y nadie pudo batirlo cuando se reanudó la actividad.

Pirelli llevó un prototipo de neumáticos, que montaron Mercedes y Toro Rosso. Respecto a las alineaciones anunciadas, hubo un cambio. Pascal Wehrlein iba a disputar la primera jornada con Force India, pero una indisposición le impidió subirse al coche, y ocupó su puesto Nick Yellolly, que iba a pilotar el miércoles. Para la segunda jornada lo hará el francés Esteban Ocon, recientemente llegado a Mercedes. Además de Wehrlein, que en principio mañana pilotará el Mercedes, Manor tampoco estuvo en Montmeló, en su caso por decisión propia. Williams y McLaren, los que menos rodaron y los que hicieron el tiempo más lento.

Rosberg domina la mañana

Nada menos que 78 vueltas son las que dio Nico Rosberg en las cuatro horas de mañana de test. Además, el alemán mantuvo su racha triunfal en Montmeló, donde ya hizo la pole y se llevó la victoria el pasado fin de semana, y consiguió el mejor tiempo con los prototipos de Pirelli sin marcar. Un registro de 1:24.374, tres décimas más rápido que la pole del sábado. Sin otro piloto Mercedes en pista, siguió la tónica de esta temporada, y el segundo más rápido fue el Ferrari de Raffaele Marciello, con un tiempo de 1:26.648 y un total de 54 vueltas.

Solo Rosberg y Pierre Gasly con el Toro Rosso rodaron más que Marciello. Gasly dio 60 giros para quedarse quinto en la clasificación. El otro debutante era Yelloly, que fue séptimo. El 'hermano mayor' del equipo de Carlos Sainz (que estuvo viendo a su compañero y que mañana se subirá al monoplaza), Red Bull, volvió a acusar problemas de fiabilidad, y Daniil Kvyat solo pudo dar 20 vueltas en la parte final de la mañana, aunque le valieron para ser cuarto. Oliver Turvey fue 8º con un tiempo de 1:29.730 y 31 vueltas con el McLaren, el segundo más inactivo y el segundo más lento, superando solo a Felipe Massa, cuya mejor vuelta fue de 1:30.433

Mercedes acumula vueltas y mantiene el liderato

A las 14:00h, tras una hora para comer, se reanudó la actividad en pista. Felipe Massa pudo mejorar su registro y adelantar a Turvey, pero Williams tuvo que cambiar el motor del monoplaza tras problemas en su ERS, dando por finalizada la sesión del brasileño antes de tiempo. Ericsson hizo valer los neumáticos blandos para mejorar su registro, y ponerse segundo, tras Nico Rosberg y Marciello. El de Ferrari y el de Mercedes siguieron acumulando vueltas, especialmente el alemán, que llegó hasta las 146.

Por la tarde Red Bull recuperó el tiempo perdido y Kvyat dio 81 vueltas, pasando a ser el más activo de las cuatro últimas horas. No le fue igual a McLaren, donde Turvey estuvo casi dos horas metido en el box. Realizó tandas cortas y diversas pruebas que el equipo británico calificó de "información muy útil". Alguna posición cambió, pero nadie pudo desbancar a Rosberg, que mantiene su idilio con Barcelona. Mercedes, Toro Rosso, Ferrari y Force India superaron las 100 vueltas. Mañana, segunda sesión.

Tabla de tiempos

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Laps
1	Rosberg	Mercedes	01' 24''374		146
2	Ericsson	Sauber Ferrari	01' 26''624	+2.250	98
3	Marciello	Ferrari	01' 26''648	+2.274	125
4	Kvyat	Red Bull Racing Renault	01' 26''904	+2.530	101
5	Maldonado	Lotus Mercedes	01' 27''338	+2.964	60
6	Yelloly	Force India Mercedes	01' 27''396	+3.022	109
7	Gasly	STR Renault	01' 27''639	+3.265	130
8	Massa	Williams Mercedes	01' 27''911	+3.537	54
9	Turvey	McLaren Honda	01' 28''542	+4.168	67