¿Cuánto pagará cada equipo por participar en la F1 de 2021? Estas son las cifras
La reducción del número total de carreras del calendario del Mundial de 2020, inicialmente programado con 22 citas de las que finalmente sólo sobrevivieron 17 tras modificaciones de última hora, hace que la cuota general se reduzca sustancialmente para 2021.
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Publicado: 26/12/2020 11:30
El mero hecho de tomar parte en una sola temporada de Fórmula 1 ya supone un importe a tener en cuenta: más de 467.000€ (569.308 dólares) es lo que cuesta, de base, participar en la próxima campaña que la categoría reina del automovilismo llevará a cabo desde el mes de marzo hasta el 5 de diciembre de 2021. Al no haber cosechado un solo punto en 2020, Williams será el único equipo que deba abonar esa cantidad exacta, mientras que el resto de la parrilla se verá sujeto a diferentes parámetros.
En primer lugar, el campeón. Mercedes, tras haberse proclamado vencedor por séptima vez consecutiva, deberá pagar 5.477€ (6.677 dólares) por cada punto obtenido este año, frente a los 4.668€ (5.691 dólares) que deberán abonar los demás en relación a este apartado del reglamento. Los comandados por Toto Wolff dejaron el listón en 573 puntos en 2020 por los 739 de 2019, una cifra a la que sin duda se habrían acercado de nuevo de no ser por un caprichoso COVID-19 que obligó a recortar el calendario y modificarlo paso a paso hasta alcanzar los 17 Grandes Premios definitivos.
Tal cantidad de puntos obliga a los de Brackley a desembolsar más de 3,2 millones de euros (casi 4 millones de dólares) en este sentido, aunque dicha cifra es 837.000€ (1.020.713 dólares) menor que la del año pasado, precisamente cuando Mercedes rompió la barrera de los 700 puntos. Cabe destacar que la suma base ha experimentado un aumento de un 2,3% que obedece a la inflación en Estados Unidos, un detalle a tener en cuenta a la hora de hacer los cálculos.
Este canon debe pagarse en el mes de diciembre, una vez que los puntos son certificados oficialmente por la FIA. El tercer puesto de McLaren en el campeonato de constructores reportó a los de Woking beneficios económicos significativos, lo que no les exime de tener que aportar 281.000€ (342.947 dólares) más que el año pasado al haber llegado hasta los 202 puntos, 52 más que en 2019 y en menos carreras. El otro equipo que llama la atención en esta lista es Ferrari: al terminar 6º en el campeonato, su cifra queda lejos de los 2,2 millones de euros que pagaron para participar en 2020, superando por poco los 600.000€ en esta ocasión.
Cuotas de inscripción 2021
Posición | Equipo | Puntos | Cuota por puntos | Cuota total |
---|---|---|---|---|
1º | Mercedes | 573 | 3.210.733€ | 3.679.308€ |
2º | Red Bull | 319 | 1.490.209€ | 1.957.256€ |
3º | McLaren | 202 | 943.609€ | 1.410.767€ |
4º | Racing Point | 195 | 910.909€ | 1.378.071€ |
5º | Renault | 181 | 845.511€ | 1.312.422€ |
6º | Ferrari | 131 | 611.611€ | 1.078.925€ |
7º | AlphaTauri | 107 | 499.560€ | 966.846€ |
8º | Alfa Romeo | 8 | 37.350€ | 504.523€ |
9º | Haas | 3 | 14.006€ | 481.106€ |
10º | Williams | 0 | 0€ | 467.098€ |
Fuente: AutosportFotos: Red Bull Content Pool