GP AustraliaDe la Rosa recitifica: “No hubiese dicho que los dos Williams iban a estar confortablemente en Q3”
El embajador del equipo Aston Martin, Pedro de la Rosa, era reacio a creer que el buen estado de forma exhibido por Williams en la pretemporada fuera real. Pero tras la primera clasificación del año ha alabado el avance de los de Grove.
La pretemporada siempre ofrece un atisbo de lo que luego se verá en la competición real. Pero sólo eso, pues cuando llega el momento de la verdad, y todos tienen que competir en igualdad de condiciones, siempre se producen variaciones.
Y ha vuelto a ocurrir una temporada más, aunque lo cierto es que Williams no ha hecho más que confirmar las buenas sensaciones ofrecidas en los test de Baréin. A pesar de las dificultades para hacer funcionar correctamente el neumático más blando, tanto Alexander Albon como Carlos Sainz han llegado a la Q3, enviando un claro mensaje a sus rivales.
«Tengo la duda de en la curva 10, que Carlos se ha ido un poco ancho y ha rebotado en el piano»
De la Rosa no se creía a Williams, pero ha tenido que rectificar
En las dos semanas previas al Gran Premio de Australia, Pedro de la Rosa se ha mostrado escéptico con el rendimiento real de Williams. El expiloto catalán, ahora embajador del equipo Aston Martin, afirmó que Carlos Sainz había rodado muy ligero en la pretemporada. Además, insinuó que Williams había estado demasiado pendiente de los tiempos, en lugar de centrarse en su programa de trabajo.
Pero, cuando ha llegado la primera clasificación del año, Williams ha confirmado su candidatura a liderar el grupo que optará al quinto puesto del campeonato de constructores. Además, parece estar lo suficientemente cerca como para incomodar a alguno de los equipos punteros. De hecho, Alex Albon ha superado a los dos Ferrari -aunque no al Racing Bulls de Tsunoda-.
En cualquier caso, Pedro de la Rosa ha valorado muy positivamente la actuación del nuevo equipo de Carlos Sainz, admitiendo que «no hubiese dicho que los dos Williams iban a estar confortablemente en Q3. Lo habían estado haciendo muy bien, pero el año pasado ya les habíamos visto muy rápidos en Libres 3 y luego teniendo más dificultades en clasificación».
«Increíble. Pero no sólo es que están en la Q3, es que uno está delante de los dos Ferrari. Por tanto, positivo para Carlos [Sainz]», ha ampliado De la Rosa tras el sexto y décimo puesto en parrilla de los monoplazas azules.
¿Ha dañado Carlos Sainz el fondo de su Williams?
Si bien en la Q2 Carlos Sainz ha sido más rápido que Alex Albon, en la Q3 el tailandés se ha impuesto claramente al español. De hecho, Sainz ni siquiera ha mejorado su tiempo de la sesión previa.
Y esta circunstancia le hace sospechar a De la Rosa que quizá el fondo de su Williams ha quedado dañado en la curva 10, cuando en un momento de la clasificación Sainz se ha ido largo y ha rebotado enérgicamente contra el piano de salida.
«Tengo la duda de en la curva 10, que [Carlos Sainz] se ha ido un poco ancho y ha rebotado en el piano, que no haya dañado el fondo, porque en el caso de Fernando [Alonso] sí, ha perdido bastante carga. Es una curva que daña mucho el fondo y aquí [en Albert Park] lo pagas», ha argumentado De la Rosa, mencionando el daño sufrido por Alonso en esa misma curva.
Posteriormente, Carlos Sainz no lo ha confirmado ante los medios hispanohablantes, aludiendo simplemente a sus dificultades para entender las particularidades del coche en una fase tan temporada de su nueva etapa con Williams, especialmente con el neumático blando.
La parrilla más igualada
Pedro de la Rosa también ha hecho una valoración más generalizada, aludiendo a la extraordinaria igualdad reinante en este comienzo de 2025.
«Estamos en una era donde, si miras la Q3, a ver quién es el segundo, tercero o cuarto equipo. Pregúntale a [Liam] Lawson si es el segundo equipo. Pregúntale a Ferrari qué equipo es, pregúntale a [Andrea Kimi] Antonelli. Es increíble, entre los siete primeros hay seis coches diferentes», ha recordado.
Esto hace que De la Rosa anticipe muchos cambios en el orden de la parrilla en función del circuito, ya que las diferentes circunstancias beneficiarán a unos y otros. «Este año vamos a tener mucha dependencia del circuito, aquí los Williams están fortísimos, se cuela un Racing Bulls, cosas increíbles. ¿Qué va a pasar en China? Es un circuito completamente diferente, ojalá estemos nosotros».
«Va a estar muy apretado, pero no sólo en la zona media, creo que la sorpresa positiva es que tenemos una parrilla muy, muy, muy comprimida, porque si no no tienes un Antonelli o un Lawson fuera de la Q2», ha concluido Pedro de la Rosa.
Fuente: DAZN
