¡Llegó el gran día! Tras un viernes de libres con lluvia intermitente y un sábado con una atípica clasificación por el elevado número de pilotos que arrastraban sanción, la jornada decisiva ya está aquí. El circuito de Spa luce sus mejores galas para un GP de Bélgica que arranca con los dos pilotos españoles como grandes protagonistas. Carlos Sainz partirá en pole y Fernando Alonso lo hará en tercera posición.
Las sanciones por cambiar elementos de la unidad de potencia o la caja de cambios han dado lugar a una parrilla atípica en la que Max Verstappen y Charles Leclerc, entre otros, saldrán en la parte trasera del pelotón. Por delante, Sainz se ha hecho con la primera posición tras 'heredar' la pole de Verstappen y arrancará por delante de Sergio Pérez. Por su parte, Alonso saldrá tercero, aunque fue sexto si exclusivamente se mira el crono.
La mirada a dos frentes
La realidad de la parrilla del GP de Bélgica obliga a tener los ojos puestos tanto en la parte delantera como en la parte trasera de la parrilla. En cabeza, Carlos Sainz tiene una enorme oportunidad de conseguir su segunda victoria en el Mundial, siempre y cuando consiga mantener bajo control a Sergio Pérez. Con muy poco que perder, Fernando Alonso intentará pescar en río revuelto aprovechando la ausencia en cabeza de los dos grandes gallos del campeonato.
Por detrás, Max Verstappen arrancarán en la decimocuarta posición como segundo piloto en parrilla con sanción, sólo por detrás de Valtteri Bottas. El neerlandés tendrá justo detrás a Charles Leclerc, por lo que además de rivales directos serán compañeros de remontada. En este aspecto, Verstappen se ha marcado el objetivo del podio, aunque casi todos piensan que incluso puede luchar por la victoria. Esteban Ocon, Lando Norris, Guanyu Zhou y Mick Schumacher también arrastran penalización. Además, Yuki Tsunoda partirá desde el pitlane.
No te pierdas detalle
El GP de Bélgica promete grandes emociones con un circuito de Spa-Francorchamps que luce impoluto para la ocasión. La pista presenta algunos cambios respecto al año pasado, sobre todo en la escapatoria de la curva 1 -ahora de grava- y en la sección de 'Eau Rouge' y el 'Raidillon', donde se ha ampliado también la escapatoria. Además, los gestores del trazado han aplicado algunos cambios más y han reasfaltado varias curvas.
Con todos estos alicientes, te invitamos a que vivas el GP de Bélgica con nuestros comentarios en directo, siempre acompañados por la tabla de tiempos para que siempre sepas en qué posición está tu piloto favorito. ¡Tenemos por delante una carrera preciosa en la que puede pasar de todo, con dos pilotos españoles en los puestos de cabeza! La emoción está servida, poneos cómodos.
