El asturiano no pasó de la primera curva, Massa vuelve al podioVettel gana en Suzuka y se coloca a 4 puntos de Alonso

Sebastian ha logrado su tercera victoria de la temporada de forma aplastante. Ha dominado de principio a fin la carrera, y es quizás la primera vez en toda la temporada, que un coche se despunta con tanta superioridad sobre el resto de coches, permitiéndose el lujo de marcar la vuelta rápida de carrera en la penúltima vuelta.

Pero lo que convierte las próximas carreras en un nuevo mini campeonato aparentemente entre dos pilotos -Alonso y Vettel- no es la victoria del alemán en Suzuka, sino la combinación de una fuerte competitividad del RB8 junto al abandono que ha sufrido Fernando Alonso hoy, después de no haber podido pasar de la primera curva.

La diferencia entre ambos es ahora de tan solo 4 puntos, así que Fernando Alonso, que sigue liderando la clasificación, tendrá que atacar fuertemente a partir de ahora, y es que en las últimas cuatro carreras, su cómoda ventaja de 40 puntos, se ha visto reducida drásticamente.

Vettel dominó la carrera desde la salida, mientras que Fernando Alonso veía cómo se truncaban sus opciones de lograr unos muy buenos puntos, cuando tras una salida agresiva, antes de la primera curva, tuvo un toque con Kimi Raikkönen que no pudo evitar al piloto español, cuyo alerón delantero actuó de afilador con el neumático trasero de Alonso, provocando un pinchazo en el mismo, significando esto el segundo cero de la temporada para el de Ferrari, que veía cómo hoy su compañero de equipo, Felipe Massa, lograba su primer podio después de 35 carreras, lo que significaba que el coche aquí era competitivo, y la carrera podría haber transcurrido de otra manera.

En la salida, Romain Grosjean volvía a perjudicar a un piloto -o varios, según se mire-, en este caso a Mark Webber, que tenía coche para luchar por el primer doblete de Red Bull de la temporada, y en esta ocasión el piloto francés fue sancionado con un stop & go por provocar un accidente que podía haber sido evitado. Pero este accidente a su vez provocó el de Senna con Nico Rosberg. El piloto alemán frenó cuando vio el Red Bull de Webber en medio de la pista girado, pero el de Williams no lo vio y la carrera de Rosberg acabó aquí. El piloto alemán no ha ocultado su descontento a los medios, donde ha admitido su enfado por la acción de Grosjean. Durante una vuelta, debido a estos incidentes de la salida, también tuvo que salir el coche de seguridad.

Con tres coches menos en las primeras posiciones, a los dos pilotos de Mclaren se les presentó la posibilidad de subir puestos y luchar por el podio, pero en el día de hoy el MP4/27 no ha sido lo suficientemente competitivo.

Lewis Hamilton ya explicaba ayer que con su error en el setup hoy iba a sufrir mucho, y así fue. Con problemas de neumáticos y subviraje tuvo que luchar en algunos momentos de la carrera por mantener a raya a sus rivales en pista. Finalmente pudo salvar una quinta posición por delante de Kimi Raikkönen y Nico Hülkenberg. A su vez, el británico se libraba de la presión de Sergio Pérez poco después del primer pit stop, ya que el piloto mexicano sufrió una salida de pista en la horquilla, tras cometer un error cuando presionaba a Hamilton, que le dejó fuera de carrera. Antes de la primera parada, Sergio ya le había adelantado en ese punto y es que tras el cambio de neumáticos de Hamilton, éste había logrado adelantar nuevamente al de Sauber.

Por su parte, Jenson Button hoy no pudo con Kamui Kobayashi, a quien su público le dio ese plus necesario para lograr el primer podio de su vida, además en casa, y tuvo que conformarse por la cuarta posición. Pero la fiabilidad ha vuelto a pender de un hilo, cuando Jenson anunciaba por radio que parecía tener problemas con la caja de cambios -otra vez-, y eso que estrenaba una nueva en Japón. En las cinco carreras restantes, Mclaren tendrá que mejorar mucho en este aspecto, si al menos no quiere perder sus opciones en la lucha por el mundial de marcas.

Esta oportunidad desaprovechada por parte del equipo de Woking en el día de hoy, aleja a su mejor piloto clasificado en el mundial -Lewis Hamilton, cuarto en la general-, de la lucha por el mundial.

En otro orden de cosas, la carrera de hoy en Suzuka no ha ofrecido demasiados adelantamientos aunque sí interesantes luchas por posiciones por estrategia o en la distancia. El duelo más interesante fue de hecho el de Kamui Kobayashi con Jenson Button que se mantuvo durante más de diez vueltas.

El Sauber hoy ha vuelto a demostrar que en carrera tiene un ritmo bastante fuerte, y a pesar de que Button presionó al piloto nipón muy fuerte antes de la segunda parada, al realizar éste la suya, perdió un valioso tiempo en su último pitstop, pudiendo coger algo de ventaja Kamui. Con lo que Jenson Button tenía que volver a recortar tiempo al de Sauber, y solo en la última vuelta, estuvo en zona DRS, aunque lejos de Kamui, quien se defendió fantásticamente y pudo firmar su primer y merecido podio, además ante su público de casa.

Felipe Massa, por su parte, lograba su primer podio y sy mejor resultado en dos años, y no vio peligrar su segundo puesto una vez que lo tuvo bien atado, aunque tampoco fue rival para Sebastian Vettel, cuya victoria de hoy ha sido casi insultante. EL podio de hoy ha sido uno de los pocos de la temporada, en los que es difícil saber quién de los tres estaba más feliz por el resultado conseguido, así que enhorabuena a los tres.

Sin apenas tiempo para descansar, la Fórmula 1 viajará la semana próxima a Corea, donde asistiremos a la primera de las cinco finales restantes. Alonso y Vettel, con 194 y 190 puntos, respectivamente, son los pilotos favoritos a llevarse el título, pero matemáticamente aún hay otros tantos pilotos con posibilidades, aunque solo Kimi Raikkönen y Lewis Hamilton están lo suficientemente cerca de la cabeza, para recortar en 5 carreras la diferencia que los acerque a la primera posición de la clasificación de pilotos.

Resultados carrera: