El Red Bull se presentará el 10 de febrero en Jerez

Si hay algo que caracteriza los cambios de reglamentación constantes en la Fórmula 1, así como la prohibición de tests durante la temporada o la limitación de los mismos antes de la primera carrera, es que puede ocurrir lo que veremos el próximo día 1 de febrero, cuando tengan lugar los primeros tests de preparación al año de competición: y es que la mitad de la parrilla estará ausente por necesitar de más días de desarrollo del monoplaza, ultimando detalles para poder llegar a la pista y hacer el rollout con los deberes hechos. Las fábricas a estas alturas trabajan a destajo.

Otros equipos, como Mclaren-Mercedes, que cuentan con recursos suficientes, estarán presentes el próximo día 1, pero antes de Barhein ya incorporarán sus primeras actualizaciones.

La semana pasada ya supimos que Adrian Newey, la estrella técnica del equipo austriaco, solicitó más días de desarrollo para el RB6. Y es por este motivo, por el cual no podremos verles en los primeros tests del año. Lo mismo hicieron el año pasado con su ausencia en las primeras vueltas a pista de la temporada, y emplearon los días para finalizar su proyecto, que les condujo, a final de año, a ser el bólido más rápido;así que, en este sentido, la táctica les salió muy bien. Y como es natural, todos esperamos impacientes por ver el sucesor del RB5.

No habrá una presentación lujosa de los nuevos coches de Sebastian Vettel y de Mark Webber. Así que aprovechando la sesión de tests del próximo día 10 de febrero en Jerez, las cámaras se centrarán antes del inicio de la jornada, en el monoplaza de la bebida energética para presentar el RB6 de forma oficial.