Pirelli presenta sus estadísticas de la temporada 2016 de Fórmula 1

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Publicado: 12/12/2016 17:30

Max Verstappen es el piloto que más adelantamientos ha realizado en una temporada en la que Fernando Alonso ha sido el que más posiciones ha ganado en la primera vuelta y en la que se han utilizado un total de 15.652 neumáticos. Estas y otras estadísticas resumen la temporada 2016 de Fórmula 1 desde la perspectiva de Pirelli:

Neumáticos

Número total de neumáticos suministrados en 2016: 42.792.
De ellos, 38.1112 fueron suministrados en Grandes Premios y 4.680 en test.
28.188 fueron neumáticos lisos y 14.604 de lluvia extrema o intermedios.
Se utilizaron 15.652 neumáticos durante los Grandes Premios, 13.844 lisos y 1.808 de lluvia extrema o intermedios.
Todos los neumáticos suministrados fueron reciclados.

Los pilotos que más kilómetros completaron con cada compuestos fueron:

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Duro: 759 kilómetros - Daniel Ricciardo.
Medio: 3.597 kilómetros - Valtteri Bottas.
Blando: 6.566 kilómetros - Sergio Pérez.
Superblando: 4.598 kilómetros - Valtteri Bottas.
Ultrablando: 2.052 kilómetros - Nico Rosberg.
Intermedios: 444 kilómetros - Jenson Button.
Extremos: 523 kilómetros - Lewis Hamilton.

Pit-stops

Número total de pit-stops: 933, de los cuales cuatro fueron drive-through y 1 stop & go.
La media fue de 44, 4 por carrera y 2,01 por piloto y carrera.
El Gran Premio de China fue el evento con más pit-stops: 66.
El Gran Premio de Rusia fue el evento con menos pit-stops: 26.

Adelantamientos*

El número total de maniobras de adelantamiento durante la temporada es de 866, con una media de 41,2 por carrera.
El número más alto de maniobras de adelantamiento en una carrera sobre seco es de 128 en China. En mojado es de 64 en Brasil.
El número menor de adelantamientos en una carrera en seco se produjo en Hungría con 10 maniobras.
El piloto que más maniobras de adelantamiento realizó durante la temporada fue Max Verstappen con 78.
El piloto que más maniobras de adelantamiento realizó en una carrera fue Lewis Hamilton con 18 en China.
El piloto que menos adelantamientos ha sufrido es Sebastian Vettel, con una sola vez (Verstappen en Brasil).
El piloto que más posiciones ganó en la primera vuelta fue Fernando Alonso con 41.
El equipo que más adelantamientos completó fue Red Bull con 136 (61 de Ricciardo, 60 de Verstappen y 15 de Kvyat).
El equipo que menos veces fue adelantado es Mercedes con siete ocasiones (Rosberg cuatro, Hamilton tres).

* (Cálculo realizado sin contabilizar la primera vuelta ni maniobras como consecuencia de averías o doblajes).

Circuitos y competición

Carrera más larga de la temporada: Brasil con tres horas, un minuto y 1,3 segundos.
Carrera más corta de la temporada: Italia con una hora, 17 minutos y 28,9 segundos.
Carrera más rápida de la temporada: Italia con una media de 237,558 kilómetros por hora a cargo de Nico Rosberg.
Velocidad punta más alta registrada: Valtteri Bottas en México con 372,5 kilómetros por hora.
Mayor número de vueltas rápidas: Lewis Hamilton con 15 (3 en carrera y 12 en clasificación).
Mayor número de vueltas lideradas: 566 por parte de Lewis Hamilton.