Esteban Ocon no se corta al valorar la renovación de Fernando Alonso: «No sé si seguiría corriendo a su edad»

El que fuera compañero de Fernando Alonso en Alpine, Esteban Ocon, ha valorado la continuidad del veterano piloto de 42 años en la Fórmula 1. El francés ha sido muy claro, a pesar de que la relación profesional entre ambos no terminó de la mejor manera.

Esteban Ocon no se corta al valorar la renovación de Fernando Alonso: «No sé si seguiría corriendo a su edad»
Esteban Ocon ha opinado sobre la continuidad de Fernando Alonso en la Fórmula 1.

5 min. lectura

Publicado: 19/04/2024 10:45

La relación entre Fernando Alonso y Esteban Ocon comenzó de manera idílica cuando el piloto español se unió al proyecto de Alpine en 2021.

No en vano, el francés creció admirando los duelos entre Fernando Alonso y Michael Schumacher, convirtiéndose ambos en ídolos de juventud.

«Sólo viendo la trayectoria que tiene, ha ganado en todo, básicamente»

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Pero la rivalidad y el estilo excesivamente agresivo de Esteban Ocon a la hora de defender posición frente a su compañero de equipo fueron deteriorando la relación, que estalló finalmente en el Gran Premio de São Paulo de 2022.

Aquel día, Esteban Ocon sacó de pista a Fernando Alonso en la primera vuelta y, posteriormente, ambos se tocaron en la recta de meta. La reacción del asturiano ante los medios evidenció la tensión existente, y declaraciones posteriores del francés no hicieron sino confirmarlo.

Esteban Ocon reacciona a la renovación de Fernando Alonso

A pesar de sus diferencias profesionales y personales, lo cierto es que Esteban Ocon siempre ha expresado un máximo respeto por la trayectoria de un Fernando Alonso que contribuyó a inculcarle la pasión por la Fórmula 1.

Y, tras confirmarse que el bicampeón del mundo continuará en Aston Martin al menos dos temporadas más, el piloto de Alpine no se ha cortado lo más mínimo a la hora de alabar a su excompañero y rival en Alpine.

Esteban Ocon afirma sentir «un respeto enorme por Fernando», y recuerda que desde que era muy pequeño lo he visto competir contra Michael y ya sabes, estos dos muchachos son los que me inculcaron el amor por el deporte. Entonces, seguir corriendo con Fernando ahora es increíble».

Además, Esteban Ocon ha hecho referencia al palmarés de un Fernando Alonso que ha probado todo tipo de coches de carreras, alcanzando el éxito en varios de ellos.

«Sólo viendo la trayectoria que tiene, ha ganado en todo, básicamente», reconoce Esteban Ocon. «Ha ganado en karting, ha ganado en Le Mans, en Estados Unidos, casi ha ganado en todo lo que ha competido. Y eso es más que notable».

Finalmente, Esteban Ocon ha intentado imaginar cómo será su trayectoria en el futuro, aunque coincide con Lando Norris y Charles Leclerc al reconocer que le resulta complicado imaginar seguir en la Fórmula 1 pasados los 40 años.

«Es una carrera de ensueño para cualquier atleta o piloto. Así que sí, no sé si seguiría corriendo a su edad. Pero verdaderamente su dedicación es un ejemplo para todos nosotros», concluye Esteban Ocon.

Guanyu Zhou rinde tributo a su ídolo

Otro de los pilotos de la parrilla de la Fórmula 1, Guanyu Zhou, ha valorado la continuidad de Fernando Alonso. El chino también creció idolatrando al entonces piloto de Renault, por lo que celebra igualmente su renovación.

«Es un viaje increíble el que ha hecho Fernando. Y, por supuesto, es mucho más fácil decirlo que hacerlo. Me encantaría seguir corriendo en la Fórmula 1 muchos años más, eso seguro», reflexiona el piloto de Sauber.

Guanyu Zhou y Fernando Alonso, durante su comparecencia ante los medios en Shanghái.

«Es lo que más me apasiona y pilotar estos coches también. Y por mi parte, por supuesto, en el pasado, él era el modelo a seguir en las carreras que veía y es genial verlo todavía rindiendo a un nivel muy alto», prosigue Zhou.

El piloto chino cumple este año su tercera temporada en la Fórmula 1 y espera poder tener unos cuantos duelos con Fernando Alonso en el futuro. «Sí, lo estoy disfrutando. Ojalá podamos luchar pronto por algunas posiciones en la pista y divertirnos un poco», zanja.

Fuente: FIA

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