FernandoAlonso elogia la estrategia de Ferrari
Fernando Alonso acabó en cuarto lugar en el Gran Premio de Alemania que se disputó ayer por la tarde en el mítico circuito de Nurburgring. Alonso cree que la decisión de Ferrari de hacer la Q3 del sábado y tomar la salida con neumáticos medios fue lo que le hizo luchar por el podio hasta el final.
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Publicado: 08/07/2013 13:15
Mientras que sus máximos rivales optaron por los neumáticos blandos en la Q3 de la pole del sábado, Ferrari puso en el monoplaza de Alonso los neumáticos medios, lo cual significaba que no podría luchar por la pole position y por eso clasificó octavo. Sin embargo, esta decisión también significaba parar bastantes vueltas más tarde que los cinco primeros pilotos de la parrilla de salida.
Fernando Alonso terminó las últimas vueltas del GP de Alemania luchando con Romain Grosjean por el tercer puesto del podio; por eso, el español elogia la estrategia de Ferrari:
La estrategia elegida por el equipo nos dio la posibilidad de luchar por el podio. No fuimos lo suficientemente rápidos, no teníamos ritmo, pero a pesar de ello hemos luchado por el podio con el grupo de cabeza.
Me es difícil imaginar lo que hubiera sucedido si hubiéramos empezado quintos y con los neumáticos blandos; pero teniendo en cuenta el bajo ritmo que hemos tenido, no creo que hubiera peleado por el podio. Por eso creo que luchamos hasta el final gracias a la estrategia.
El español opinó también sobre los neumáticos reforzados con Kevlar de Pirelli, diciendo que funcionaron mejor de lo esperado en el calor del circuito de Nurburgring:
Los neumáticos fueron muy bien, no hubo problemas como en Silverstone. Sólo cuando Felipe tuvo ese problema en la primera curva pensé que sería el neumático, así que pregunté por radio si había algún problema con ellos.
Este fin de semana los nuemáticos han estado muy sensibles a la temperatura. En los primeros entrenamientos libres los neumáticos medios les fueron muy bien a Mercedes, un segundo por delante de todos. Luego, con temperaturas más altas, los Mercedes perdieron rendimiento.
