Fernando Alonso en la F1: sus números y trayectoria

Hablar de Fernando Alonso en la Fórmula 1 es hablar de éxito, victorias, alegrías y también algún recuerdo amargo, pero sobre todo implica hacer referencia al piloto que convirtió a España en un referente de la categoría reina en su época más exitosa.

A su paso por un total de cuatro equipos (Minardi, Renault, McLaren y Ferrari), Fernando Alonso ha competido en 312 Grandes Premios, logrando dos títulos mundiales, 32 victorias, 22 poles, 23 vueltas rápidas, 97 podios y un total de 1899 puntos, habiendo liderado 84 Grandes Premios de Fórmula 1.

Fernando Alonso en Minardi

El asturiano comenzó su andadura en la Fórmula 1 de la mano del equipo más modesto de la parrilla, pero ya entonces comenzó a ofrecer destellos de su gran clase, acostumbrando a vencer a pilotos con mejores monoplazas.

En aquel 2001, la carrera de Fernando Alonso ya había sido trazada minuciosamente por Flavio Briatore, que ideó un primer año en el que acumular experiencia sin presión, para posteriormente llevarle al equipo Renault, que había vuelto a la Fórmula 1 para intentar dominar.

En Minardi tuvo como compañeros de equipo a Tarso Marques y Alex Yoong, pero ninguno de ellos pudo siquiera acercarse al rendimiento del joven español, que para 2002 se convirtió en piloto de pruebas de Renault con un intensivo programa de pruebas con el que ahondar en los conocimientos técnicos necesarios para triunfar en la Fórmula 1.

Fernando Alonso en Renault

Tras una temporada en la sombra, Fernando Alonso fue ascendido a piloto titular de Renault en 2003, comenzando muy pronto a llamar la atención del paddock y convirtiéndose en el piloto más joven de la historia de la F1 en conseguir una pole (GP de Malasia), un podio (también GP de Malasia) y una victoria (GP de Hungría).

La trayectoria del piloto ovetense en la escudería francesa transcurrió de la mano de Jarno Trulli, Jacques Villeneuve y Giancarlo Fisichella en su primera etapa, que duró hasta 2006 y le permitió completar la fase más exitosa de su carrera.

La segunda etapa comenzó en 2008 y se extendió una temporada más, compartiendo equipo con Nelson Piquet Jr. y Romain Grosjean, y cosechando muchos menos éxitos que anteriormente, pero logrando igualmente podios y victorias.

Fernando Alonso en McLaren

Entre ambas etapas con Renault, Fernando Alonso probó suerte con McLaren y, aunque estuvo a punto de proclamarse campeón del mundo por tercera vez y los resultados fueron satisfactorios, no así la relación con Lewis Hamilton y Ron Dennis, lo que propició su ruptura temprana de contrato.

Debido a esa mala experiencia, pocos podían imaginar que Alonso volvería a McLaren años después de la mano del propio Ron Dennis, aunque la aventura junto a Honda resultó en desastre total y ello terminó por animar al español a abandonar la Fórmula 1 tras haber compartido penas con Jenson Button y Stoffel Vandoorne.

Fernando Alonso en Ferrari

La segunda etapa en Renault fue en cierto modo un puente hacia Ferrari, equipo al que llegó en 2010 y del que salió en 2014 para completar su segunda etapa con McLaren.

En Maranello, el piloto español pronto se convirtió en un ídolo para la afición italiana y llegó a quedarse muy cerca del título mundial en 2010 y 2012, siendo subcampeón del mundo también en 2013, aunque más lejos de Sebastian Vettel.

Tras muchos años teniendo la sensación de que siempre pilotaba por encima de las posibilidades del monoplaza que Ferrari ponía en sus manos, Alonso decidió apostar por el ya mencionado proyecto McLaren-Honda, que posteriormente le llevaría a probar suerte en otras disciplinas para buscar éxitos lejos de la Fórmula 1.

Fernando Alonso comenzó su carrera en 1988, con siete años de edad, pasando a los monoplazas once años después e iniciando un ascenso fulgurante que le ha reportado hasta el momento dos títulos mundiales de Fórmula 1, dos victorias en las 24 Horas de Le Mans, un título mundial de resistencia y un triunfo en las 24 Horas de Daytona.

La Fórmula 1 realizó recientemente un vídeo recopilatorio con los mejores momentos de Alonso en la categoría.

Otros datos de Fernando Alonso

• Equipo con el que más carreras ha completado: Renault (105).
• Equipo con el que más victorias ha logrado: Renault (17).
• Equipo con el que más poles ha logrado: Renault (16).
• Equipo con el que más vueltas rápidas ha logrado: Renault (10.
• Equipo con el que más podios ha logrado: Ferrari (44).
• Equipo con el que más puntos ha logrado: Ferrari (1.190).
• Equipo con el que mejor media de puntos ha logrado: Ferrari (12,40/GP).
• Equipo con el que más km. en cabeza ha completado: Renault (4.950).
• Equipo con el que más km. ha completado: Renault (28.789).
• Compañero con el que más Grandes Premios ha compartido: Felipe Massa (77).
• Gran Premio en el que más veces ha estado presente: España (17).
• Gran Premio en el que más victorias ha logrado: Alemania, Malasia, Bahréin, Europa (3).
• Gran Premio en el que más poles ha logrado: Gran Bretaña (3).
• Gran Premio en el que más vueltas rápidas ha logrado: Gran Bretaña, Italia (3).
• Gran Premio en el que más podios ha logrado: Brasil (8).
• Gran Premio en el que más puntos ha logrado: España (124).
• 12º piloto con más títulos mundiales, empatado con Alberto Ascari, Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi y Mika Hakkinen.
• 56º piloto en conseguir un título mundial.
• Tercer piloto más joven en proclamarse Campeón del Mundo: 2005 (24 años, 1 mes y 27 días).
• Sexto piloto con más victorias: 32 (10,26%).
• Tercer piloto más joven en lograr una victoria: Hungría 2003 (22 años y 26 días).
• 13º piloto con más poles: 22 (7,05%).
• Segundo piloto más joven en lograr una pole: Malasia 2003 (21 años, 7 meses y 23 días).
• 12º piloto con más vueltas rápidas: 23 (7,37%).
• 4º piloto más joven en lograr una vuelta rápida: Canadá 2003 (21 años, 10 meses y 17 días).
• Tercer piloto con más puntos: 1.899 (6,09/GP).
• Cuarto piloto con más GP consecutivos en los puntos: 23 (Europa 2011-Hungría 2012).
• Tercer piloto con más temporadas consecutivas en los puntos: 16 (2003-2018).
• Tercer piloto con más GP en los puntos: 202 (64,74%).
• Octavo piloto con mejor media de puntos: 6,09/GP.
• Octavo piloto con mejor media de puntos por temporada: 111,71.
• Sexto piloto con más podios: 97 (31,09%).
• Segundo piloto con más segundas posiciones en el podio: 37.
• Cuarto piloto con más terceras posiciones en el podio: 28.
• Segundo piloto con más presencias en el podio sin victoria: 65.
• Sexto piloto más joven en lograr un podio: Malasia 2003 (21 años, 7 meses y 23 días).
• Noveno piloto con mejor media de podios por temporada: 2005 (15 de 19 - 78,95%).
• Décimo piloto con más kilómetros en cabeza: 8.643.
• Sexto piloto con más GP en cabeza: 84.
• Cuarto piloto más joven en liderar un GP: Malasia 2003 (21 años, 7 meses y 23 días).
• Segundo piloto con más GP liderados en años consecutivos: 12 (2003-2014).
• Cuarto piloto con más Grandes Premios disputados: 312.
• Piloto con más kilómetros recorridos: 83.882
• Sexto piloto con más temporadas completadas: 17 (2001-2018).
• 12º piloto con más hat trick (pole, vuelta rápida y victoria): 5.
• Piloto con más GP finalizados: 245 (78,53%).
• Cuarto piloto con más GP consecutivos finalizados: 29 (China 2013-Bélgica 2014).