Pretemporada 2013 - Jerez. Día 1Comienzan los tests con Button al frente
La primera jornada de tests de pretemporada en el circuito andaluz de Jerez de la Frontera ha llegado a su fin esta tarde. Los pilotos y equipos han sido muy trabajadores y no han querido perder ni un minuto para probar las muchas novedades que los nuevos monoplazas traen para este nuevo año. Button ha sido el más rápido y ha mejorado el tiempo de 2012.
El año ha comenzado para Jenson Button de la misma forma que acabó 2012: en lo más alto de la tabla.
Los equipos de Fórmula 1 han completado hoy su primera jornada de tests de pretemporada en el circuito andaluz de Jerez de la Frontera. Diez de ellos lo hacían con el monoplaza de 2013, solo Pastor Maldonado con el Williams, salía a pista con el bólido de 2012, eso sí, con algunas modificaciones.
Los tiempos hoy han sido poco significativos, en el sentido de que la mayoría de equipos ha dedicado el día a hacer los primeros chequeos, comprobaciones de sistemas y comprobación de los datos del túnel del viento con el coche real en pista. Así que hemos podido ver muchas tandas cortas y algunos pilotos han completado bastantes kilómeotros, como ha sido el caso de Maldonado, que ha rodado un total de 84 vueltas, siendo superado solo por Paul di Resta en el Force India, con 89.
Pero no para todo el mundo las cosas han salido según estaban previstas, y así, por ejemplo Nico Rosberg tuvo que conformarse con catorce vueltas por la mañana, antes de que de su coche saliera humo y tuvo que ser retirado al garaje. Ya no pudo salir más a pista, pero en ese momento, estaba siendo el piloto más rápido. Al parecer el origen del fallo técnico era eléctrico.
Por su parte, Jenson Button, a pesar de haber logrado el mejor tiempo de la jornada, también sufrió algunos problemas, después de solo media hora en pista. Había sido nuevamente un problema con la bomba de gasolina, el mismo que en Abu Dhabi. La de Jenson había sido la segunda bandera roja del día, la primera había sido la de Rosberg y la última la provocaría el debutante Max Chilton, que sufrió un accidente con el Marussia que al principio parecía un error de pilotaje, y más tarde se confirmó se debió a un problema con las suspensiones traseras.
A pesar de tratarse de la primera jornada de tests del año, la última hora de la tarde ha estado bastante movidita. Parece que todo el mundo quería buscar el mejor tiempo. Durante mucho rato fue Romain quien encabezaba la tabla de tiempos aunque finalmente acabó tercero, a casi un segundo de Button, y muy cerquita del piloto de Lotus acabó Webber con el Red Bull.
A diez minutos del final, y en un stint de cuatro vueltas a tope, Button sorprendía con el neumático duro y mejoró dos veces el mejor tiempo, parando el crono en 1:18.861,es decir, casi un segundo más rápido que Kimi Raikkönen hace un año, cuando también en Jerez comenzaron los tests de pretemporada, en condiciones climatológicas similares.
Felipe Massa, que debutaba con el F138, acabó sexto a más de un segundo y medio de la cabeza, logrando tiempos similares a Ricciardo y Hülkenberg.
Tiempos:
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
1 | Button | Mclaren MP4-28 | 1:18.861 | 37 |
2 | Webber | Red Bull RB9 | 1:19.709 | 73 |
3 | Grosjean | Lotus E21 | 1:19.796 | 54 |
4 | Di Resta | Force India VJM06 | 1:20.343 | 89 |
5 | Ricciardo | Toro Rosso ST8 | 1:20.401 | 70 |
6 | Massa | Ferrari F138 | 1:20.536 | 64 |
7 | Hülkenberg | Sauber C32 | 1:20.699 | 79 |
8 | Rosberg | Mercedes F1 W04 | 1:20.846 | 14 |
9 | Maldonado | Williams FW34 | 1.20.864 | 84 |
10 | Van der Garde | Caterham CT03 | 1:21.915 | 64 |
11 | Chilton | Marussia MR02 | 1:24.176 | 29 |