HRT Fórmula 1Fin al sueño Español en la F1

Desgraciadamente, la noticia que nadie quería escuchar se hace oficial. La extrema situación económica de nuestro país se manifiesta de lleno en la alta competición. La insostenible situación por la que pasaba el equipo ha hecho que la empresa propietaria haya lanzado un ERE a todos los empleados de HRT F1 Team.

Fin al sueño Español en la F1

4 min. lectura

Publicado: 12/11/2012 16:30

Nos encontramos en España, un país con el 25% de su población en desempleo. Todos los domingos, al sintonizar Antena 3 para ver el Gran Premio, me sentía orgulloso de ver un equipo español en el siempre elitista mundo de la F-1 .

Con la extrema situación económica que atraviesa nuestro país en la actualidad, no entendía como podían subsistir sin apenas apoyo de patrocinio deportivo a excepción del gigante automovilístico TATA MOTOR , sponsor personal del indio Narain Karthikeyan


Todo el proyecto, comenzó de la mano del ex piloto de Formula 1, Adrián Campos, cuya escudería llegó a denominarse Campos Meta 1 F1 Team en el año 2009, pero el equipo, no disponía de las condiciones ni de la plantilla experimentada para albergar un equipo de Formula 1.

La llegada de Colin Kolles, fue fundamental en los inicios del proyecto español, ya que cedió al equipo su infraestructura y personal a disposición de la escudería. El equipo cambio de nombre para llegar a llamarse Hispania Racing Team F1, al mando un promotor inmobiliario Murciano, José Ramón Carabante, saliendo Adrián Campos del proyecto español.


Finalmente los problemas económicos del empresario con sede en Murcia, dieron paso a una etapa prometedora, el traspaso de “manos” de la escudería española al fondo de inversión Thesan Capital, cuyo objetivo principal era el de españolizar totalmente el equipo, con plantilla y sede española con el que finalmente llegará a denominarse: HRT Formula 1 Team.

La reciente inauguración de la sede de la escudería en la Caja Mágica, en Madrid, no hacía presagiar a nadie este prematuro final, provocados principalmente, por los problemas económicos que esta sufriendo el equipo, de ahí los escasos avances en aerodinámica, lo cual siempre condenaban cada Gran premio a la ultima posición, pese a los esfuerzos de sus pilotos en remediarlo, mención especial al gran trabajo de Pedro de la Rosa.

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Seguramente, durante las próximas horas, la prensa, los aficionados, nos haremos muchas preguntas sobre el final de HRT, muchos se dirán “Era lo mejor, hacían el ridículo, siempre acababan los últimos”. Ignorando muchas veces el esfuerzo y trabajo que había detrás de los resultados obtenidos.

Como aficionado a la F-1, desde que tengo uso de razón , solo una reflexión,
No es normal que ninguna empresa del Ibex 35, las cuales apenas están sufriendo la crisis, no haya apostado por el único equipo español de la historia, todos los comienzo son difíciles, pero estoy convencido que con el apoyo económico necesario, fundamental, para desarrollar un monoplaza los resultados hubieran llegado

La empresa ha lanzado un ERE a todos los empleados de HRT, quien iba a imaginarse que la F-1 también conocería lo que es la cola del INEM, una pena.

HRT Formula 1 Team, descanse en paz.


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