Fórmula 1Presentación del nuevo Marussia, el MR03

Marussia F1 Team ha presentado en el circuito de Jerez el monoplaza con el que disputará el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 2014. Ha sido el último equipo en dar a conocer su nuevo vehículo y es posible, a falta de confirmación oficial por parte de la escudería, que no lleguen a rodar en la pista andaluza.

Después de lograr su meta en 2013 al conseguir la décima posición en el Campeonato de Constructores, el equipo se centra en lograr mejores resultados de cara a la temporada 2014, gracias al ahorro de peso, una aerodinámica rompedora y unas suspensiones de tipo pushrod, tanto delanteras como traseras, completamente nuevas, fruto de la reglamentación impuesta en las formas de la carrocería.

Sin duda, el mayor desafío en el diseño del monoplaza ha sido en términos de refrigeración, sin embargo, esta es una de las pocas áreas en las que no sólo el equipo se encuentra satisfecho con la respuesta de diseño, sino también el grado de innovación conseguido les hace mirar hacia delante.

A nivel mecánico, Marussia ha vuelto a recurrir a la Scuderia Ferrari como suministradora oficial de motores. La colaboración entre italianos y rusos incluye el abastecimiento del nuevo motor gasolina V6 de 1,6 Litros de cubicaje, el sistema de recuperación de energía ERS así como la transmisión secuencial de ocho velocidades.

John Booth, Jefe de la escuderia, afirma: "El gran número de incóginitas que presenta este año no supondrá un problema para nuestro siguiente desafio. Somos un equipo muy ambicioso que siempre está exigiendo más de sí mismo. El objetivo es seguir avanzando y eso significa estar en una posición por delante a la que ya acostumbrámos, centrándonos en la lucha de equipos con un mayor presupuesto e historia en la categoría. Aún es pronto para estar especulando acerca del rendimiento relativo y aunque eso es algo que tal vez sólo se pueda hablar con certeza en cuarenta y cinco días cuando se apague el semáforo de Australia ".

Fuente: Marussia