Fórmula 1 Tests MontmelóGrosjean logra el mejor tiempo del día
Si por la mañana había sido Jenson Button el hombre más rápido con la pista aún mojada, por la tarde, aprovechando que la pista ha seguido mejorando, Romain Grosjean ha llevado a su E21 a lo más alto de la tabla de tiempos. Fernando Alonso ha probado una nueva solución de escapes y un nuevo alerón delantero.
Dos días más después de hoy y la pretemporada habrá llegado a su fin. Así que no es de extrañar que los pilotos hoy hayan aprovechado cada segundo de las 7 horas disponibles para trabajar en sus respectivos coches.
Si por la mañana comenzó el trabajo con la pista mojada, hacia el medio día, el asfalto se secó bastante, con lo que por la tarde se pudieron completar importantes pruebas de evaluación y simulaciones. La lluvia solo volvió a aparecer hacia el final del día.
Debido a la ejecución de programas tan diversos en el día de hoy, analizar la tabla de tiempos puede llevar a confusión. Romain Grosjean ha sido el piloto más rápido del día y en esta jornada los dos coches más lentos no han sido el Marussia y el Caterham, sino Rosberg y Alonso con el Mercedes y el Ferrari, respectivamente
Si bien sus tiempos no han sido significativos, el trabajo realizado a lo largo del día sí parece haber sido sólido. Ambos han sido los pilotos que con diferencia más vueltas han rodado, 558 km ha completado Nico, y 475 Fernando, mientras que la mayoría de pilotos solo completó la distancia de un Gran Premio, alrededor de 300.
Y es que en el programa había hoy nuevas piezas que probar, además de simulaciones de carrera, numerosas paradas en boxes, pruebas de neumáticos en el caso de Mclaren, DRS pasivo en el caso de Red Bull, aunque los equipos más fuertes ya han advertido que durante los tests de los viernes de Gran Premio será cuando prueben gran parte del nuevo material, con lo que desde este domingo -último día de tests de pretemporada- hasta el domingo del Gran Premio de Australia -que será exactamente dos semanas después- habrá cambios significativos en todos los equipos. ¿Favoritos? A estas alturas aún es pronto para especular…
Los pilotos han tenido además dos juegos adicionales de slicks a su disposición (sin marcar), ya que Pirelli ha querido probar la calidad de los compuestos medios y blandos fabricados en Rumanía con los que normalmente producen en Turquía.
Tiempos viernes:
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
| 1 | Grosjean | Lotus | 1:22.716 | 88 |
| 2 | Button | Mclaren | 1:23.181 | 72 |
| 3 | Maldonado | Williams | 1:23.628 | 75 |
| 4 | Vettel | Red Bull | 1:23.743 | 65 |
| 5 | Hülkenberg | Sauber | 1:23.744 | 79 |
| 6 | Sutil | Force India | 1:24.215 | 62 |
| 7 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:25.483 | 61 |
| 8 | Chilton | Marussia | 1:25.598 | 75 |
| 9 | Van der Garde | Caterham | 1:26.316 | 48 |
| 10 | Rosberg | Mercedes | 1:26.655 | 120 |
| 11 | Alonso | Ferrari | 1:27.878 | 102 |