GP Abu Dhabi 2011, Libres 2: Hamilton el más rápido, Alonso tercero

El viernes pertenece a Mclaren. Si por la mañana ha dominado Jenson Button, esta tarde, su compañero de equipo,Lewis Hamilton, le ha mejorado el tiempo y se ha colocado en primera posición. Y eso que sus mejores sectores no los ha logrado en una misma vuelta, sino, habría bajado aún más el tiempo. Así, el piloto británico ha parado el crono en 1:39.586, mientras que Jenson ha sido tan solo 2 décimas más lento que él.

En tercera posición se coloca Fernando Alonso, quien estaba haciendo muy buenas vueltas, pero se ha ido contra las barreras y no ha podido seguir mejorando. Poco antes que él, quien se fue un poco más hacia la derecha y perdió el control de su RB7 fue Sebastian Vettel, que en el mismo sitio se fue contra las protecciones, y se quedó observando un rato a sus rivales en vivo. Al poco tiempo le acompañó Fernando en esta labor. Vettel no ha podido seguir mejorando y ha sido cinco décimas más lento que Hamilton, quedando en sexta posición, justo por detrás de Mark Webber. Pôr delante de los dos Red Bull ha quedado el otro Ferrari de Felipe Massa, que en esta ocasión solo ha sido 9 milésimas más lento que Fernando, claro que no sabemos hasta dónde podría haber llegado el asturiano si hubiera seguido rodando.

Nuevamente los motores Mercedes apuntan alto en este circuito, encabezados por Michael Schumacher, que al parecer estaba probando alguna cosa, pues ha pasado bastante rato fuera del trazado. Los Force India han copado la octava y novena posición.

Sauber parece haber mejorado también, aunque la distancia con la cabeza resulta abismal: casi dos segundos. No obstante, han quedado por delante de Renault y de Toro Rosso.

El piloto más trabajador ha sido Nico Rosberg, que al parecer iba con configuración de carrera, ya que ha rodado bastante cargado y lento un total de 41 vueltas.

Las fuerzas parecen estar bastante equiparadas, y en Mclaren creen que este fin de semana pueden estar al mismo nivel que Red Bull. Pero tampoco hay que descartar a Ferrari, que no parece ir mal en Yas Marina. Respecto de los neumáticos, la diferencia entre el neumático blando y el duro, es de aproximadamente 1,2 segundos, con lo que estiman en Pirelli habrá de dos a tres paradas en carrera.