GP AustraliaVictoria por aplastamiento de Nico Rosberg

Nico Rosberg ha sido el vencedor de la primera carrera de la temporada 2014, y ha encabezado un podio que muy pocos hubieran previsto. El alemán se ha llevado con contundencia la primera victoria del año imponiéndose a un exultante debutante Kevin Magnussen, que mejora el resultado de Lewis Hamilton en 2007 y confirma así que viene para quedarse, y de Jenson Button. Este, sin embargo, no ha sido el podio que hemos visto, ya que en principio había sido segundo Daniel Ricciardo, pero la FIA le ha excluido por exceso de consumo de combustible, de acuerdo con el 5.1.4 del reglamento técnico. Red Bull ya ha anunciado que apelará, así que no ha quedado ahí la cosa...

Si el podio ha sido totalmente inesperado, no lo ha sido menos ver el abandono del propio Hamilton, que salía en la pole, y de Sebastian Vettel. Dos de los cinco campeones de la parrilla han tenido que irse a boxes antes de tiempo para evitar que sus motores les dejaran tirados. Fernando Alonso ha entrado en una gris quinta posición, que se convierte en cuarta, en una carrera en la que ha tenido que pelear con Nico Hülkenberg y Jenson Button, sobre todo en la segunda parte de la carrera, y en la que el Ferrari F14-T ha tenido serios problemas de potencia.

Kobayashi vuelve a lo 'grande'

La arrancada, que se ha producido después de dos vueltas de formación debido a que el Marussia de Max Chilton se quedaba calado, ha dejado claro que las salidas van a ser muy importantes este año. Por un lado, Lewis Hamilton se quedaba prácticamente clavado y se veía sobrepasado por Rosberg, que no soltó la primera posición hasta el final, y por Daniel Ricciardo. Pero el 'espectáculo' lo dio Kamui Kobayashi. El japonés se llevó por delante a un enfadado Felipe Massa en la primera curva del circuito e hizo abandonar a ambos. El perdón posterior no calmó ni a Felipe, ni a Williams, ni a dirección de carrera, que investigaron el incidente, aunque finalmente no determinaron culpabilidad en el piloto porque perdió el control por un problema mecánico.

En las primeras vueltas, además, ya vimos los estragos que va a causar este año la fragilidad de los motores. El primero en ser llamado a boxes para dejar el coche -aunque hubo un momento que parecía que podía seguir- fue Lewis Hamilton. Su Mercedes perdía potencia a una velocidad preocupante, y en boxes se dieron cuenta de que peligraba su integridad, por lo que le ordenaron abandonar.

Vettel abandona; comienza el duelo Hülkenberg-Alonso

Con Rosberg escapándose y Ricciardo siguiéndole la estela, la emoción se colocó por detrás. Unas vueltas después de que Hamilton se quedase fuera, Vettel comenzó a quejarse de falta de potencia. Y llevaba razón: algo le pasaba a su Red Bull, porque como el favorito de Mercedes, él también tuvo que volver a boxes para dejar aparcado su coche. Primera carrera, primer abandono del campeón del mundo.

Fernando Alonso se quedó encajado detrás de Nico Hülkenberg y sólo un fallo de Valtteri Bottas, que tocó el muro y rompió la rueda trasera derecha, evitó que el de Williams también pudiese con el español. Después, el asturiano confesó que durante el inicio de la prueba tuvo serios problemas eléctricos y apenas tenía potencia, algo que les ha lastrado durante toda la carrera, tanto a él como a Kimi Räikkönen. El coche de seguridad reagrupó la parrilla, pero no cambió demasiado la situación.

Ni siquiera en boxes Alonso pudo ganar una posición. Si bien le ganó la plaza a Hülkenberg, salió por detrás de Jenson Button, con lo que se mantuvo en esa gris quinta posición que no es el mejor resultado que esperaban los que creían que el Ferrari de este año sí podía luchar por las victorias.

Magnussen devuelve a McLaren al podio

Poco o nada cambió desde entonces. Kevin Magnussen llegó a la recta final de carrera en una tercera posición que ni él mismo hubiera soñado en su primera carrera en Fórmula 1 y, con Jenson Button clasificado detrás, McLaren ha conseguido ser el primer líder del campeonato de marcas.

El danés no fue el único debutante en brillar. Daniil Kvyat ha dado un argumento más a los que apoyaban su ascenso a la Fórmula 1, en una carrera en la que ha tenido que bregar con Kimi Räikkönen entre otros, nada menos. Al final ha conseguido un décimo puesto que sabe a gloria y que le aúpa a lo más alto de las estadísticas: se convierte en el piloto más joven en puntuar en Fórmula 1, con 19 años, diez meses y 18 días. Le ha quitado el récord a Vettel, que tenía desde el GP de Estados Unidos de 2007. El otro novato del año, Marcus Ericsson llegó a rodar el 12º y sólo la mecánica le ha impedido acabar su primera carrera.

En el capítulo de estadísticas, la victoria de Nico Rosberg, que le aúpa al liderato, le coloca a una de las conseguidas por su padre, Keké Rosberg. El segundo puesto de Daniel Ricciardo había sido el mejor de un australiano en el Gran Premio de su país, pero la sanción de los comisarios mantiene la 'maldición' de los aussies en su tierra. Por contra, el inesperado ascenso de Jenson Button le hace sumar su podio número 50 en Fórmula 1.

Por su parte, el segundo puesto de Kevin Magnussen mejora el mejor de un debutante desde que Lewis Hamilton fuera tercero en este mismo circuito en 2007. Es el primer podio de McLaren desde Brasil 2012, con lo que se pone fin a un vacío que duró exactamente toda la temporada 2013.

Fotos: Agencias