GP Barhein: Libres 3. Alonso el más rápido

Al menos un poco más que ayer podemos despejar nuestras dudas sobre quién puede dominar en la primera clasificación cronometrada del año. Como favorito parece estar Ferrari. El asturiano, Fernando Alonso ha logrado el mejor tiempo en 1:54.099, pero le siguen de cerca los Mercedes y los Red Bull.

En los últimos minutos de la sesión, todos los pilotos punteros rodaron con las gomas más blandas para probar la calificación. La tempeeratura por la mañana ha sido cálida, y con 30 grados, los equipos han podido rodar en buenas condiciones metereológicas.

La gran incógnita, sin embargo, sigue estando en la cantidad de combustible empleada por los equipos, con lo que aún podemos llevarnos alguna sorpresa.

Estos tiempos pueden, no obstante, mejorarse bastante, ya que los dos pilotos que han rodado más rápidos, Fernando Alonso y Nico Rosberg, dieron su última vuelta rápida no exenta de errores, sobre todo en el tercer sector.

De los punteros, quedaron algo más distanciados los dos Mclaren. En primer lugar, Lewis Hamilton perdió bastante tiempo sin poder probar cosas, por un problema técnico, ya que se le rompió un conducto de refrigeración de un freno y no pudo testear los reglajes de clasificación. Por su parte, Jenson Button quedó séptimo, a casi 1 segundo de Fernando Alonso.

Renault, Force India y Williams en los libres de hoy parecen haber dado mejor impresión que Toro Rosso y Sauber, y parecen ya desmarcarse como los equipos del medio campo.

Los equipos nuevos, nuevamente quedaron bastante retrasados con respecto de los ya veteranos, siendo el más rápido de ellos, Timo Glock, eso sí, a 5 segundos de la cabeza. Además, el Lotus del alemán sufrió un problema con las ruedas, que las iba perdiendo literalmente. Primero se desprendió la trasera izquierda, más tarde en la inspección en el box, se dieron cuenta que podía haber perdido también la derecha de atrás.

Por su parte, di Grassi con el Virgin presentó problemas con la caja de cambios y solo pudo dar dos vueltas de instalación, mientras que Chandhok con el Hispania continuaba con problemas en el sistema hidráulico. Según el nuevo reglamento, con este problema, el indio no podrá tomar parte de la sesión de calificación (Punto 31.2), ya que no ha podido dar ninguna vuelta de entrenamiento.

A las 12 comienza lo serio. La calificación dictaminará el orden de salida para la carrera de mañana.