GP China F1 2013Previo del equipo Force India - Shanghai
Después del desastre de los mecánicos de Force India en el GP de Malasia, el equipo indio aterriza en Shanghai listo para recuperarse y volver a dar su mejor nivel. Tanto Adrian Sutil y Paul di Resta confían en que los mecánicos del equipo y las tuercas de las ruedas no se lleven el protagonismo.
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Publicado: 11/04/2013 17:00
El equipo Force India comenzó con buen pie el Mundial de F1 2013 en Australia gracias al gran ritmo que llevó el VJM06 y al 7º y 8º puesto de Adrian Sutil y Paul di Resta al término de la carrera.
Pero todo el buen trabajo que hicieron en la primera carrera se fue al traste en el GP de Malasia por culpa del sistema de tuercas. El problemá apareció en la primera parada en boxes de Paul di Resta, en la que perdió 15 segundos y que pareció un fallo puntual de los mecánicos. Pero en la parada de Sutil les volvió a ocurrir, hasta que finalmente tuvieron que abandonar ambos pilotos a falta de unas 20 vueltas aproximádamente.
El equipo Force India sabe que si consigue arreglar este fallo de diseño, volverán a recuperar el ritmo de Australia y de la primera parte de la carrera de Sepang; el cual llegó a ser similar al de los de cabeza de carrera.
Adrian Sutil espera que su buen ritmo se materialice en puntos
El alemán, con muchas ganas del GP de China:
El coche era muy rápido en Malasia, pero me sentía más cómodo en seco y me costó más durante la parte húmeda de la calificación. El inicio de la carrera fue bueno: me estaba quedando en la octava posición antes de mi primera parada, pero ahí fue cuando las cosas empezaron a ir mal en los pits. Fue una pena. Ahora tenemos que centrarnos en el rendimiento del coche para tratar de repetir en China. Vamos a tener una combinación de neumáticos nuevos en China - el blando y el medio - y parecen ir bien en nuestro coche, así que tenemos que usar eso a nuestro favor.
Paul di Resta busca acabar por delante de Sutil
El británico confía en realizar una buena carrera:
Estoy esperando con mucho interés las próximas dos carreras de China y Bahrein. Fue mala suerte que no consiguiéramos ningún punto en Malasia, pero podemos tomar algunas cosas positivas, como rendimiento que mostró en la pista. Nos parecía ser uno de los coches más rápidos en la primera parte de la carrera. Es una buena señal para el resto de la temporada. El clima en China es muy diferente en comparación con las dos primeras carreras, pero hemos obtenido buenos resultados en las condiciones frías de Melbourne y en el calor de Malasia. El objetivo de China es compensar la oportunidad perdida de Malasia y acabar firmemente en los puntos.
Paul nos informaba de un soleado dia en Shanghai:
