GP China F1 2013Previo del equipo Lotus F1 Team - Shanghai
Lotus F1 Team ha tenido un más que notable inicio de campeonato, terminando en posiciones de puntos en los dos Grandes Premios, tanto Kimi Raikkonen como Romain Grosjean. Llegan al GP de China con una victoria bajo el brazo e igualados a puntos en la clasificación de constructores con Ferrari.
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Publicado: 11/04/2013 09:00
Lotus F1 Team puede sacar algunas cosas positivas de Malasia. Han dado un paso adelante con el coche en cuanto a ritmo de una sola vuelta se refiere, y aún así el ritmo de carrera también fue bueno. Para el GP de China Romain tendrá el escape mejorado y un paquete de carrocería que Kimi Raikkonen utilizó en Malasia, además de que habrá algunas piezas adicionales, como por ejemplo el alerón delantero o una carga aerodinámica trasera adicional.
Tanto Kimi como Romain Grosjean no esperaban acabar 6º y 7º, así que van a seguir empujando este fin de semana. Por lo general en Shanghai suele haber frías temperaturas lo que significa que el graining será un problema una vez más al igual que en Melbourne, sobre todo dada la suavidad del asfalto. Por lo que hemos visto hasta ahora el Lotus E21 va muy bien en condiciones en las que abunda el graining, así que veremos si se cumple lo mismo en China.
Kimi Raikkonen espera que haya graining
El finlandés sabe que las condiciones de la pista le favorecen:
Siempre es difícil predecir lo que sucederá en la próxima carrera, ya que no hemos estado allí con este coche, y cada coche reacciona de manera diferente a cada circuito. No hay ninguna razón por la que no debería ir bien allí, tenemos algunas piezas nuevas para el E21 y las mejoras pasadas parecieron ayudar, así que será interesante ver qué pasa si no llueve. Por otra parte, si hay graining creo que podría ayudarnos al igual que en Melbourne.
Kimi a su llegada a China:
Romain Grosjean confía en acercarse al podio
El francés quedó 6º en China el pasado año:
Definitivamente hemos hecho progresos con el E21. He estado trabajando estrechamente con mis ingenieros y hemos hecho buenos progresos durante el fin de semana pasado. El nuevo alerón delantero fue beneficioso y ahora estoy mirando la configuración más óptima de mi escape de cara a China. El trazado del circuito es bastante bueno y hay algunos desafíos interesantes. Hay más curvas lentas que rápidas y una gran recta también, así que hay mucho tiempo para mantenerte ocupado. Terminé en décimo lugar en Australia, luego sexto en Malasia, así que sería estupendo terminar en segundo lugar en Shanghai.
Romain llegó ayer a Shanghai: