GP China F1 2013Previo del equipo Sauber F1 Team - Shanghai
El equipo suizo Sauber llega al GP de China tras haber conseguido sus primeros puntos del Mundial de F1 2013 en el GP de Malasia. En el circuito de Sepang, tanto Nico Hulkenberg y Esteban Gutiérrez lograron terminar la carrera, y esperan poder hacer lo mismo este fin de semana.
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Publicado: 09/04/2013 15:45
El equipo Sauber F1 Team consiguió sus primeros puntos del Mundial F1 2013 el pasado GP de Malasia con la 8ª plaza obtenida por el alemán Nico Hulkenberg, y fue la primera carrera del año en el que los dos pilotos de la escudería terminan cruzando la línea de meta.
Este viernes de madrugada comienza un GP de China, que el año pasado se le dio muy bien al equipo suizo, colocando a ambos pilotos en la Q3, y llegando a puntuar uno de ellos en carrera.
La superficie de la pista lisa y las típicas bajas temperaturas de la pista tendrán a priori un impacto significativo en la estrategia de los neumáticos, especialmente en el inicio del fin de semana, mientras la pista se va limpiando.
Pirelli ha asignado para este GP los compuestos blando y medio, la primera vez esta temporada. Los técnicos del equipo analizaron los datos que recogieron en Malasia y encontraron indicaciones interesantes para el desarrollo del coche, por lo tanto llevarán varias piezas de prueba a Shanghai.
Nico Hulkenberg toma las riendas del equipo
El alemán busca afianzarse en la mitad de la clasificación de la F1:
El circuito de Shanghai no es particularmente una de mis pistas favoritas. Los neumáticos y la estrategia van a ser muy importantes durante el fin de semana. Al principio de la carrera en Malasia mi alerón trasero estaba dañado, lo que provocó una pérdida de carga aerodinámica. Tengo mejores sensaciones ahora que he acabado mi primera carrera en el C32, sobre todo porque hemos sido capaces de recoger una gran cantidad de información.
Esteban Gutiérrez quiere puntuar ya, pero es cauto
El mexicano ha terminado las dos carreras, pero está con ganas de puntuar:
Aun no conozco el trazado, por lo que será un reto interesante aprender de nuevo un circuito durante las sesiones de entrenamientos libres. He oído que es un circuito muy complejo, con algunas curvas rápidas y, al mismo tiempo es muy técnico. En comparación con la primera carrera en Melbourne, ahora conozco mejor el coche. Mi objetivo sigue siendo mejorar y puntuar; tengo muchas ganas de eso.
Esteban nos dejaba una foto de uno de sus entrenamientos:
No os perdáis el siguiente vídeo en el que Hulkenberg nos muestra el habitáculo donde se sientan, ¡por dentro!
