GP de IndiaPrevisión meteorológica en Nueva Delhi
Antes del descanso estival, la FIA anunciaba que en 2014 el Gran Premio de la India no estaría en el calendario del año próximo, pero que volvería en 2015. Sin embargo, algunos expertos opinan que si no regresa finalmente en 2015, entonces no volverá a hacerlo. Así que este fin de semana podría ser el último para el Buddh International Circuit, que al menos vendrá acompañado del buen tiempo.
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Publicado: 23/10/2013 20:00
Viernes, 25 de octubre
La temperatura máxima rondará los 32ºC mientras que la mínima se sitúa en torno a los 21ºC.
En las franjas horarias en que tendrán lugar los Libres 1 (10:00- 11:30h) - hora local en India, y los Libres 2 (14:00-15:30 h), el sol y las elevadas temperaturas serán los máximos protagonistas
Sábado, 26 de octubre
La temperatura máxima rondará los 33ºC mientras que la mínima, se sitúa en torno a los 19ºC.
Durante los Libres 3 (11-12 h) y la Clasificación(14-15h) el sol y el calor volverán a ser la tendencia del segundo día en Nueva Delhi, y apenas supondrán un cambio respecto del día anterior.
Domingo, 27 de octubre
La temperatura máxima rondará los 33ºC mientras que la mínima, se sitúa en torno a los 19ºC.
A lo largo de la Carrera (15-17 h) alcanzaremos las temperaturas máximas del día y del fin de semana, con lo que la estrategia de neumáticos, jugará un papel importante.
Sebastian Vettel está a un paso de convertirse en tetra campeón del mundo, y este domingo su sueño podría hacerse por fin realidad.
Sin embargo, Pirelli no quiere ponérselo demasiado fácil, ya que para este año, a diferencia de los dos anteriores -que fueron algo más conservadores-, ha optado por llevar el compuesto blando y el medio. “Creemos que ésta será la mejor combinación para el circuito de Buddh, promoviendo una carrera más competida”.
Los neumáticos trabajarán mucho, y en algunas partes del circuito, la banda de rodadura (por ejemplo, en la recta de meta), llegará a alcanzar los 100ºC.
El viernes, cuando los pilotos y equipos comiencen a probar las primeras cosas en el circuito indio, podremos empezar a hacernos una idea de la degradación real a la que se verán sometidos los Pirelli, que determinará, sin duda, la estrategia a seguir el domingo para la carrera.
Fotos: google images