GP Europa: Modificaciones en el circuito de Valencia

Antes de la llegada a Valencia de su segundo Gran Premio, el GP de Europa, se han acometido una serie de modificaciones en el circuito para mejorar la seguridad de los pilotos. Estas modificaciones son habituales en los nuevos circuitos y más aún en los circuitos urbanos, se han llevado a cabo tras los análisis y experiencia adquirida la temporada pasada.

Los organizadores del Gran Premio de Europa ha realizado una serie de ajustes recomendados por la FIA. La modificación más notable es probablemente la eliminación de la pared de hormigón al final del carril de salida del pit-lane, donde también se ha revisado el nivel de la pista con respecto al resto del circuito.

Estos pequeños cambios realizados en el Valencia Street Circuit también incluyen un aumento de la distancia en las zonas de escapatoria en las curvas 3, 9, 10 y 14 - se desplazan las paredes más atrás - y la adición de césped artificial detrás de las bandas sonoras de la curva 7 y 11. El Pit Lane se ha terminado con un alto contenido de resina de adherencia en las paredes y los muros de protección en las curvas 7 y 11 se han cambiado a los lados opuestos del circuito a fin de reducir la situación de riesgo. Además, ahora hay más bordillos en los ápices de la curva chicane 4-5.

Fuente: GMM