GP Gran BretañaRosberg conquista la caótica pole en mojado en Silverstone

Nico Rosberg se ha llevado la pole en una caótica sesión de clasificación, en la que los protagonistas los negativos han sido los Williams y, sobre todo, los Ferrari. El piloto alemán partirá desde el primer puesto seguido por Sebastian Vettel y un gran Jenson Button, que supieron gestionar muy bien las condiciones de lluvia que imperaron en la pista. Lewis Hamilton, que llegó a los últimos segundos de la sesión con el mejor tiempo, acabó cayendo y se clasificó en sexta plaza.

Por detrás, la debacle de Ferrari: como ocurriera en Malasia, Fernando Alonso quedó eliminado en la Q1 porque no salió a tiempo para hacer una vuelta buena y se llevó el 19º tiempo, por delante de su compañero Kimi Räikkönen. Hay que remontarse a Malasia 2010 para ver a los Ferrari salir tan mal, cuando Alonso clasificó 19º y Massa 21º.

Q1: Pifia de Ferrari: los dos se quedan fuera

La sesión arrancó con la pista mojada, pero no encharcada, lo que permitió a todo lo pilotos salir con neumáticos intermedios. La pista parecía mejorar por momentos, pero ninguno de los de arriba tomó riesgos hasta los minutos finales, cuando Chilton, Sutil, Bianchi, Gutiérrez y Kobayashi colocaron el compuesto medio, lo que provocó un efecto dominó en el resto de pilotos.

En condiciones de mojado el más rápido fue Lewis Hamilton, pero con los slicks llegó el caos. Nico Rosberg se llevó el mejor tiempo, después de que le quitaran el mejor crono a Jenson Button. Daniil Kvyat se encontró segundo, pero la gran sorpresa fue los Marussia. El trabajo del pequeño equipo ruso fue de diez, a diferencia del de Ferrari, y consiguieron meter a sus dos pilotos en la Q2 con un soberbio cuarto crono para Jules Bianchi y un sexto para Max Chilton.

Marussia coló a sus dos pilotos en la Q2; Ferrari dejó a los suyos en la Q1

Mientras, en Ferrari dejaban ver todas sus vergüenzas: salieron muy tarde a rodar, con neumáticos de seco, y Fernando Alonso, obligado a hacer una vuelta buena con la pista en mojado, dio un trompo justo cuando volvía a llover con fuerza. La bandera a cuadros llegaba justo cuando Adrian Sutil también se salía de pista, con lo que Kimi Räikkönen tampoco mejoraba. La debacle de Ferrari les llevó al 19º y al 20º puesto, a falta de que se computaran las sanciones que arrastran Esteban Gutiérrez (salida de pit insegura en Austria) y Max Chilton (sustitución de la caja de cambios). Los eliminados fueron Bottas, Massa, Alonso, Raikkonen, Ericsson y Kobayashi. Ridículo absoluto de Ferrari, que Alonso respondía con resignación.

Q2: Vuelta a la normalidad... más o menos

Con el susto aún de ver a los dos Ferrari y a los dos Williams eliminados en la Q3, la Q2 arrancó con la pista mojada pero mejorando poco a poco. Conforme mejoraban las vueltas los pilotos colocaron los neumáticos intermedios, lo que llevó a casi todos a bajar los tiempos. Jules Bianchi y Max Chilton llegaron a estar clasificados para la Q3, pero conforme los cronos se iban recolocando, los de arriba iban volviendo a su lugar natural. Así, el mejor tiempo fue para Lewis Hamilton, seguido por Nico Rosberg y Sebastian Vettel.

Los eliminados fueron Romain Grosjean, Jules Bianchi (excepcional 12º puesto en parrilla), Max Chilton (saldrá 18º por sustitución de caja de cambios), Esteban Gutiérrez (saldrá último por la sanción de 10 puestos que trae de Austria), Pastor Maldonado (acabó fuera de pista) y Adrian Sutil (no salió en la Q2 por el accidente en la Q1).

Q3: Rosberg sigue sin fallar

En una caótica Q3, con el miedo al chaparrón presente, los de siempre parecían demostrar que están en otro universo. Lewis Hamilton y Nico Rosberg se colocaron rápidamente en primera y segunda posición, seguidos por Sergio Pérez. Por detrás, Sebastian Vettel se vio apurado tras ver que no le hacían salir a pista... pero Silverstone tenía mucho que decir aún.

A falta de tres minutos, todos los pilotos salieron a pista para mejorar sus cronos, con Lewis Hamilton al frente. El británico detectó que en los primeros dos sectores estaba muy mojado, imaginó que en el tercero iba a estar igual o peor, y abortó su vuelta. Craso error. Casi todos los que venían detrás de él mejoraron sus tiempos, con Nico Rosberg al frente, seguido por Jenson Button -a río revuelto, ganancia de Jenson Button, como suele ser habitual- y un Vettel que consiguió salvar el conservadurismo de su equipo que sí afectó a Daniel Ricciardo que partirá octavo justo por delante de los Toro Rosso.

Fotos: Mercedes