GP Hungría - FerrariFernando Alonso sin opciones de podio y con deberes para las vacaciones

Ferrari ha sido este fin de semana la cuarta fuerza, por detrás de Red Bull, Mercedes y Lotus, con lo que la quinta posición de Fernando Alonso hasta ha sido un consuelo para los de Maranello. El sábado no fueron rivales para luchar por la pole, y el piloto asturiano al menos lograba asegurar la quinta posición de parrilla, y lo más importante: salir desde la zona limpia.

Pero hasta ahora, no clasificar tan arriba un sábado, no ha sido impedimento para realizar el domingo una buena carrera, ya que las tandas largas son el fuerte del F138. En este gran Premio, sin embargo, ya desde los entrenamientos libres se pudo ver que en los longruns había otros equipos más fuertes que Ferrari. Tampoco las altas temperaturas, que normalmente favorecen el rendimiento del Ferrari, han ayudado demasiado, y el ritmo en carrera no ha sido en ningún momento bueno, ni con el compuesto duro ni con el blando, ni al principio ni al final.

"Hemos sido quintos", explicaba Fernando tras concluir la carrera. "Quizás incluso hemos acabado mejor de lo que hubiéramos podido pensar por rendimiento del coche, ya que Mercedes, Lotus y Red Bull han sido más rápidos que nosotros, algo que ya hemos visto desde el viernes en los entrenamientos. Con esta carrera acaba un mes muy complicado para nosotros, y junto a Silverstone y Nürburgring, forma parte de un ciclo en el que hemos estado por debajo de nuestro nivel. Aunque si vemos los puntos que hemos conseguido, tampoco hemos perdido tanto, y hoy Hamilton y Raikkönen nos han ayudado a no alejarnos demasiado del líder, Vettel".

Sin duda, no perder demasiados puntos respecto del piloto alemán, es muy importante para seguir manteniendo vivas las opciones de título. Sin embargo, Hamilton y Raikkönen están haciendo un gran trabajo y si siguen mostrándose tan competitivos, y sus respectivos monoplazas no desfallecen, son rivales complicados.

"Nuestro objetivo ahora es trabajar duro, para llegar a Spa y a Monza con un coche competitivo. Aún quedan 9 carreras por correr, y los puntos que aún quedan por repartir, son más que suficientes. El equipo puede lograrlo, y tenemos potencial para ello. Por eso no veo ningún motivo por el cual no podamos luchar hasta el final por el mundial, como hemos hecho siempre".

Al menos Fernando pudo mantener detrás a Grosjean, que en la última parte de la carrera no fue capaz de atacar seriamente al asturiano, a pesar de permanecer en zona de DRS hasta la última vuelta.

Y por si el fin de semana no hubiera sido suficientemente complicado para Fernando, el equipo Ferrari tendrá que pagar además, una multa de 15.000 euros, por haber utilizado el DRS de forma ilegal hasta en tres ocasiones por fallo del sistema. Por suerte, todo se ha quedado en una sanción económica, y Alonso conservará su quinta posición y sus diez puntos.

Y si para Fernando la carrera ha sido muy complicada, para Felipe Massa comenzaron los problemas desde la salida, cuando se tocaba con Nico Rosberg, y su alerón delantero quedaba dañado. "Nuestra carrera hoy ha sido complicada de principio a fin. Ya que desde la primera vuelta, cuando me toqué con Rosberg en la quinta curva, perdí una parte del alerón delantero. En ese momento habríamos perdido mucho tiempo si hubiéramos entrado a cambiar el morro. Así que decidimos no entrar a boxes. Pero desde entonces, el balance del coche ya no ha sido el mismo y he perdido mucho en cuanto a rendimiento; he tenido subviraje y sobreviraje, y mis neumáticos se han venido abajo más rápido de lo previsto".

"No puedo estar contento con la octava posición", prosigue Massa, "ya que tanto en carrera como en clasificación nos ha faltado velocidad, para poder luchar arriba. Por diferentes motivos, este circuito no le va bien a nuestro coche, pero esto puede cambiar de un circuito a otro. A partir de ahora nos centraremos en el desarrollo y a preparar la segunda mitad de temporada, y espero entonces poder ser más competitivos".