GP Hungría - MercedesVictoria Hamilton: el adelantamiento a Button fue clave

El piloto británico ha podido celebrar por fin su primera victoria de la temporada y la primera con su nuevo equipo Mercedes, en su circuito talismán. Lewis Hamilton ha dominado de principio a fin, y para sorpresa de todos, su coche ha sabido gestionar los neumáticos a la perfección en todas las fases de la carrera.

Victoria Hamilton: el adelantamiento a Button fue clave

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Publicado: 29/07/2013 08:00

Lewis Hamiltonha ganado este fin de semana en el Hungaroring de forma magistral, y a pesar de no haber estado en las quinielas de nadie.

Las altas temperaturas han sido hasta ahora el mayor problema para Mercedes y la degradación de sus neumáticos. El equipo alemán lleva toda la temporada arriba los sábados, y hasta el momento ha logrado 7 de 10 posibles. Pero los domingos, esta gran ventaja siempre se ha visto mermada, sobre todo cuando las temperaturas subían demasiado.

Precisamente en el Hungaroring hemos vivido la carrera más calurosa del año, con temperaturas ambientales de 35º C y temperaturas de pista por encima de los 50ºC. Aún así, el Mercedes ha sido muy competitivo de principio a fin, tanto con un compuesto como con el otro, e incluso con mucha carga de gasolina.

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Sin duda, el intenso ritmo que ha impuesto el piloto británico unido a una perfecta gestión de la carrera en cuanto a estrategias y cuidado de neumáticos, han sido factores determinantes para llevarse la victoria, pero si tenemos que destacar el momento clave de la prueba, lo situaríamos sin duda en el adelantamiento a su ex compañero de equipo, Jenson Button.

El de Mclaren llevaba una estrategia diferente a la de su compatriota, ya que salió en el primer stint con el compuesto más duro. Hamilton fue el primer piloto puntero en realizar su primera parada, entrando en la vuelta 9.

Aún no había logrado abrir el suficiente hueco para salir por delante del Mclaren, con lo que si no quería perder su oportunidad de llevarse la victoria, tenía que aprovechar su ventaja de las primeras vueltas tras su parada, para adelantar en pista a Jenson.

Lewis lo lograba a la perfección, y cuando sus rivales por el podio entraron a las pocas vueltas a realizar su stint, también salieron por detrás de Button.

Sebastian Vettel no fue capaz de pasar al Mclaren, y tanto Grosjean como Alonso comenzaron a echársele encima. Los problemas para el de Red Bull aumentaron cuando presentaba problemas de refrigeración, y tuvo que distanciarse un poco de Jenson.

Con todo el lío, Lewis Hamilton, que seguía imponiendo su ritmo, a la vez que gestionaba los neumáticos para aumentar su vida útil, aumentaba la distancia con sus perseguidores, abriendo una ventana de tiempo difícil de recortar. Y es que Kimi Raikkönen, segundo clasificado, y único piloto puntero con una estrategia a dos paradas, también tuvo sus más y sus menos con Felipe Massa, detrás de quien pasó demasiadas vueltas, con lo que también había perdido mucho tiempo.

Cuando Vettel y compañía pasaron a Button, ya era demasiado tarde para recuperar el tiempo perdido detrás del británico.

Al final, Lewis cruzó la meta holgadamente, con una ventaja de 11 segundos sobre Kimi.

Su compañero de equipo, Nico Rosberg, ni tan siquiera pudo acabar la carrera, debido a una rotura de motor, pero tampoco su comienzo fue demasiado afortunado. En la salida, la cual no fue demasiado buena para él, tuvo un toque con Felipe Massa, dañando su monoplaza y perdiendo muchas posiciones que no pudo recuperar.

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