GP HungríaMercedes no se ve luchando por la victoria el domingo

Por el momento, las cosas para las flechas plateadas no pintan nada bien este fin de semana. Mientras que Nico Rosberg solo ha podido lograr el séptimo mejor tiempo –a poco más de siete décimas de Vettel, Lewis Hamilton solo ha podido ser un poco mejor, clasificando en la sexta posición, y a medio segundo de la cabeza.

“En estos momentos no parece que podamos luchar por la victoria”, explica el piloto alemán. Los neumáticos y el excesivo calor están pasando factura al equipo Mercedes.

Tanto Nico como Lewis ven en Red Bull, el gran dominador a lo largo del viernes, como el principal rival para este fin de semana. “Se ven muy rápidos. Creo que también en carrera estarán fuertes”, prosigue Rosberg. “Pero también hay otros equipos que serán algo más rápidos que nosotros con este calor”.

“Tenemos que sacar el máximo del coche y lograr tantos puntos como nos sea posible”. Pero para ello, de momento a Mercedes le queda la complicada tarea de comprender los neumáticos, ya que ha sido el único equipo que no pudo rodar en Silverstone con motivo de los Tests de Jóvenes Pilotos para probar los nuevos neumáticos. “Hemos aprendido mucho. En principio, los neumáticos son muy parecidos. Hemos ajustado un poco nuestro setup, de este modo, las cosas han mejorado un poco. El desgaste de neumáticos también es similar, y los equipos que llevan bien el calor también deberían de ser los más rápidos. Lo que le pasaba al otro neumático, también le pasa a éste. Sigue sobrecalentándose y se desgasta aún demasiado en los longruns. Ésta sigue siendo nuestra principal preocupación”.

Por último concluye que: “Cuanto más calor haga, peor será para nosotros. Y mayores serán nuestros problemas. Y será la carrera más calurosa del año. Será muy duro para nosotros”.

Hamilton también cree que de momento han de entender los nuevos neumáticos: “Hoy hemos realizado muchas vueltas y hemos reunido mucha información”.

“Parece que aquí no somos tan rápidos como en la carrera anterior, pero por la noche realizaremos algunas modificaciones. Hemos aprendido mucho y podemos mejorar el coche para mañana”. Y también coincide con su compañero de equipo en que el calor será determinante: “Cuanto más calor haga el domingo, más paradas en boxes habrá”.

Y esto significa, que con la reducción de la velocidad en el pitlane de 100 km/h a 80 km/h, quien tenga que hacer una parada adicional o no prevista, perderá aún más tiempo respecto de sus rivales. Y Mercedes y sus problemas con el excesivo desgaste de gomas sobre todo con el calor, tiene todas las papeletas para ser uno de los equipos que requiera de paradas adicionales.