GP MalasiaNi la lluvia evita la pole de Hamilton

Aunque tuvimos que esperar 50 minutos para ver el arranque de la clasificación, no hubo sorpresas: Lewis Hamilton se adjudicó la pole del Gran Premio de Malasia, e iguala las 33 conseguidas por Jim Clark y Alain Prost. Por detrás de él saldrán Sebastian Vettel y Nico Rosberg, que en el último instante le ha quitado el tercer puesto de la parrilla a Fernando Alonso por sólo una décima.

La sesión estuvo plagada de incidentes e incertidumbres hasta el último instantes, y todos los equipos se han visto obligados a pensarse muy mucho sus estrategias. De hecho, el cuarto puesto de Alonso estuvo en el aire debido a un toque con Kvyat y la posterior investigación de la FIA, de la que finalmente ambos salieron sin sanción.

Q1: El accidente de Ericsson

Las dudas en torno a la lluvia provocaron una notable tensión Sólo el equipo McLaren salió con neumáticos de lluvia extrema. El resto, con el compuesto intermedio, demostraron que la pista estaba en condiciones lo suficientemente buenas como para ello. Casi les cuesta, de hecho, a Magnussen y Button la eliminación en la Q1, aunque finalmente pudieron entrar sin demasiados problemas.

Los más rápidos fueron Nico Rosberg y Lewis Hamilton, con Sebastian Vettel a casi medio segundo, seguido por Nico Hülkenberg y Fernando Alonso. La lluvia provocó un último y aparatoso incidente de Marcus Ericsson, que estrelló su Caterham cuando faltaban apenas unos minutos. Los eliminados fueron Pastor Maldonado, Adrian Sutil, Jules Bianchi, Kamui Kobayashi, Max Chilton y el accidentado Marcus Ericsson.

Q2: el toque entre Kvyat y Alonso

Todos salieron a la segunda tanda con neumáticos de lluvia extrema excepto los pilotos de Ferrari y los de Williams. Nada más comenzar, Daniil Kvyat y Fernando Alonso se encontraron en pista y tuvieron un toque entre ambos, cuando el ruso entraba en la curva y se tocó con el español, que no le vio llegar. El incidente dejó el F14-T de Alonso con la suspensión delantera izquierda rota y provocó la segunda bandera roja de la jornada.

Los mecánicos de Ferrari dieron una lección de eficiencia y repararon el coche de Alonso sin mucha demora, este pudo salir a pista en la reanudación y pudo marcar el sexto crono de la tanda, que nuevamente estuvo liderada por un Mercedes, en este caso Lewis Hamilton. Los eliminados, con emoción por ver quién conseguía el décimo tiempo, fueron Daniil Kvyat, Esteban Gutiérrez, Felipe Massa, Sergio Pérez, Valtteri Bottas y Romain Grosjean.

Q3: Hamilton iguala a Clark

En la definitiva Q3, Lewis Hamilton sacó el hacha y no dio opción a nadie. El británico se quedó con la pole por apenas 55 milésimas sobre Sebastian Vettel, que ha demostrado que el Red Bull está en condiciones de ser el segundo coche de la parrilla, pese a los problemas con los que comenzó la sesión y que le obligaron a reiniciar su RB10.

El tercer puesto parecía asegurado por momentos para Fernando Alonso, pero Nico Rosberg le arrebató la pequeña gloria de estar en la rueda de prensa oficial de la FIA. El español ha cuajado una excelente clasificación, pese al incidente de la Q2, y demostró un gran estado de forma en toda la sesión. Algo más decepcionante ha sido la actuación de Kimi Räikkönen, que partirá sexto, pese a que en los libres se había mostrado algo más fuerte.

Aunque no son épocas comparables, estadísticamente Lewis Hamilton ha igualado las 33 poles de dos leyendas, Jim Clark y Alain Prost, y se propone como el máximo favorito para la victoria de este domingo.

Fotos: Sutton