GP MalasiaVettel conquista la pole en un húmedo Sepang
El alemán se ha llevado el mejor tiempo en la clasificación, in extremis, marcada por la lluvia desde la Q2 y que obligó a esperar a los minutos finales. Por segunda carrera consecutiva, el brasileño Felipe Massa ha quedado por delante de Fernando Alonso, y los pilotos de Ferrari partirán segundo y tercero respectivamente.
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Publicado: 23/03/2013 09:08
Sebastian Vettel saldrá desde la primera posición del Gran Premio de Malasia de 2013, tras haber conquistado una trabajada y complicada 'pole position' en la clasificación. El alemán ha sabido sobreponerse a la lluvia que cayó sobre Sepang a partir de la Q2 y ha sumado su pole número 38.
Por detrás de él partirán los dos pilotos de Ferrari, con Felipe Massa segundo y Fernando Alonso en tercera posición. El brasileño ha vuelto a superar al español en la clasificación, en este caso por algo menos de décima y media. La alegría de Massa era notable, no sólo por estar en primera fila de la parrilla por primera vez desde el Gran Premio de Bahrein de 2010, sino por superar a su compañero por segunda vez este año en sábado. El piloto brasileño se ha visto beneficiado por salir el último a hacer su vuelta buena, lo que le ha supuesto encontrarse la pista razonablemente limpia. Alonso, por su parte, no partía desde tan arriba desde que hiciera la pole en el Gran Premio de Alemania de 2012.
La clasificación ha estado marcada por el intenso calor con la que comenzó hasta mediada la sesión, cuando la esperada lluvia hizo su irrupción sobre el circuito de Sepang. Faltaban unos cinco minutos para el final de la Q2, y aunque algunos ya habían dado sus vueltas cronometradas, a otros les cogió por sorpresa. Los grandes perjudicados fueron Romain Grosjean, que se quedó sin opciones de mejorar, Paul di Resta que en su intento de vuelta buena le pilló la lluvia y acabó haciendo un trompo, y Pastor Maldonado, que por esperar demasiado se quedó sin tiempo para rodar en seco. Por contra, los grandes beneficiados fueron los McLaren, que se vieron dentro de la Q3 y su rendimiento hasta el momento había generado no pocas dudas.
En la sesión definitiva, todo eran dudas. La lluvia amainó ligeramente, lo que provocó que todos salieran a hacer rápidamente una vuelta cronometrada antes de que cayese más agua. Sin embargo, ocurrió justo lo contrario: poco a poco la pista se fue poniendo mejor y se vio una pelea razonablemente limpia por la pole. Aquí el gran beneficiado fue Sebastian Vettel, que junto a Fernando Alonso y Felipe Massa conservaron un juego de neumáticos intermedios nuevos. Al final, y pese a un arreón final de Lewis Hamilton y una gran vuelta final de Alonso, fue el germano el que se llevó el mejor tiempo, con un sorprendente Massa tras él, a casi un segundo.
Sorprende ver a Mark Webber en quinta plaza, pero el motivo -y el enfado del australiano- ha sido un fallo de cálculo: creían que le iba a dar tiempo a hacer una vuelta cronometrada, pero se quedó a escasas décimas de que le diera tiempo a dar un último giro. También, en el aspecto negativo, cabe destacar el séptimo puesto del vencedor en Australia, Kimi Raikkönen. El finlandés sufrió un problema hidráulico al final de la Q3 y no pudo hacer una vuelta cronometrada en condiciones. Además, le castigaron después de la sesión por estorbar la vuelta de Nico Rosberg, por lo que perdió tres plazas. Partirá décimo.
Por atrás, destaca la buena labor de Jules Bianchi. El joven francés ha vuelto a ser mejor que su compañero -al que ha superado por más de un segundo- y que los dos Caterham. A Charles Pic le ha sacado nueve décimas, todo un éxito.
Tabla de tiempos de la clasificación del Gran Premio de Malasia
Pos | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:37.899 | 1:37.245 | 1:49.674 | 13 |
2 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:37.712 | 1:36.874 | 1:50.587 | 15 |
3 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:37.314 | 1:36.877 | 1:50.727 | 14 |
4 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37.513 | 1:36.517 | 1:51.699 | 15 |
5 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing | 1:37.619 | 1:36.449 | 1:52.244 | 14 |
6 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37.239 | 1:36.190 | 1:52.519 | 14 |
7 | 7 | Kimi Räikkönen* | Lotus | 1:36.959 | 1:36.640 | 1:52.970 | 12 |
8 | 5 | Jenson Button* | McLaren | 1:37.487 | 1:37.117 | 1:53.175 | 14 |
9 | 15 | Adrian Sutil* | Force India | 1:36.809 | 1:36.834 | 1:53.439 | 12 |
10 | 6 | Sergio Perez* | McLaren | 1:37.702 | 1:37.342 | 1:54.136 | 16 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1:37.363 | 1:37.636 | - | 7 |
12 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1:37.931 | 1:38.125 | - | 12 |
13 | 19 | Daniel Ricciardo | STR | 1:37.722 | 1:38.822 | - | 12 |
14 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber | 1:37.707 | 1:39.221 | - | 14 |
15 | 14 | Paul di Resta | Force India | 1:37.493 | 1:44.509 | - | 10 |
16 | 16 | Pastor Maldonado | Williams | 1:37.867 | Sin tiempo | - | 10 |
17 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:38.157 | - | - | 8 |
18 | 17 | Valtteri Bottas | Williams | 1:38.207 | - | - | 7 |
19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia | 1:38.434 | - | - | 8 |
20 | 20 | Charles Pic | Caterham | 1:39.314 | - | - | 6 |
21 | 23 | Max Chilton | Marussia | 1:39.672 | - | - | 8 |
22 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham | 1:39.932 | - | - | 6 |