GP Mónaco 2012, Libres 2: Lluvia en las calles de Mónaco. Button el más rápido

Por la mañana aún estaba seco, pero demasiado revelador sobre el rendimiento de los monoplazas tampoco han sido los primeros entrenamientos libres de Mónaco. Los segundos libres de la tarde tampoco han servido para clarificar algo de cara al sábado, y es que el culpable, como ya preveíamos, ha sido la lluvia.

La pista estaba demasiado húmeda como para poder trabajar en condiciones con el neumático slick, pero no lo suficiente como para hacerlo con intermedios. Y cuando por fin empezó a secarse la pista, la lluvia volvió a cobrar protagonismo.

Aún así, Jenson Button logró un tiempo de 1.15.746 con el neumático superblando antes de que se pusiera a llover de nuevo, con lo cual muy significativo no es, debido a que no han sido demasiados los pilotos que han montado ese compuesto.

El segundo piloto más rápido ha sido Romain Grosjean, a quien parece gustarle especialmente el trazado. Siempre al límite, rozando las protecciones, solo ha sido tres décimas más lento que el de Mclaren y con el neumático más duro, lo cual vuelve a ser significativo en lo que a Lotus respecta, ya que parece un serio candidato a llevarse la carrera.

Quien puede estar contento hoy es Felipe Massa, pues por la mañana ya logró un buen resultado, si tenemos en cuenta los últimos obtenidos por él, y por la tarde quedó incluso por delante de Fernando Alonso.

Los pilotos más trabajadores en estas condiciones han sido los Júniors de Toro Rosso, que entre los dos han rodado 101 vueltas.

Kovalainen quiere rellenar líneas este Gran Premio, pues también por la tarde ha sido protagonista al final del entrenamiento, no por repetir su problema con el motor como esta mañana, sino por salirse en Mirabeau, con lo que los minutos finales han transcurrido con banderas amarillas.

Por un lado ha sido positivo ver -como era de esperar- que todos los pilotos han podido cumplir con la regla del 107%, lo negativo de hoy ha sido no poder ver a nadie haciendo tandas largas con las Pirelli superblandas, para poder entrever la durabilidad del neumático.

Libres 2 - Tiempos