GP Estiria - CarreraHamilton gana el GP de Estiria con una mano

Lewis Hamilton conquistó con facilidad el GP de Estiria, por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen, en una carrera mucho más cómoda para el vencedor que la pasada semana.

Carlos Sainz, que aspiraba al podio en la salida, se tuvo que conformar con la vuelta rápida y un 9º puesto que sabe a muy poco. La culpa: un problema en la parada en boxes que le impidió llegar más arriba.

Adiós a Ferrari en la curva 3

La salida del GP de Estiria dejó a Lewis Hamilton escapándose, con Max Verstappen y a Carlos Sainz zurrándose por la segunda posición, pero el de Red Bull aguantó.

La 'movida' pasó detrás, entre los Ferrari. Charles Leclerc se pasó de optimista y embistió a Sebastian Vettel en la primera curva, rompiendo el alerón trasero del alemán y su propio fondo plano. Unas vueltas después, abandonaron ambos.

A Sainz le duró la tercera posición lo justo, porque Valtteri Bottas le pasó en cuanto se fue el coche de seguridad, y después hizo lo propio Alex Albon, con el Red Bull.

Los puestos de podio se estabilizaron, al menos hasta las primeras paradas en boxes. El primero de los de arriba fue Verstappen, que sorprendió montando medios, pero el resto le siguieron. Las previsiones de Pirelli, de nuevo, fallaron.

Adiós a las opciones de podio de Sainz

Carlos Sainz aspiraba a aprovechar las paradas en boxes, pero justo fue ahí donde perdió todo. La rueda trasera izquierda no se ajustó bien, y tardaron mucho en cambiársela, por lo que pasó de tener opciones a hacer un 'undercut' a Albon a caerse del 'top 10'.

Sainz empezó un intento de remontada para cazar al menos el 'top 7', y se vio ligeramente beneficiado por la lucha intestina de los Racing Point, con Sergio Pérez y Lance Stroll rueda a rueda. En cuanto el mexicano se quitó de encima al canadiense, pudo ir a por un Daniel Riccardo que aguantó lo que su Renault le dejó.

Carrera estable y espectáculo de Verstappen

Mientras los Racing Point luchaban por cazar el 'top 5', Verstappen y Bottas protagonizaron una espectacular batalla por el segundo puesto gracias a que el neerlandés mostró una vez más su irreverencia y pundonor. Cedió el segundo puesto, pero la batalla fue tremenda.

Carlos Sainz, con problemas de vibraciones al final, se la jugó entrando en boxes para montar neumáticos blandos y marcar la vuelta rápida, que logró, como un pobre consuelo para el que podría haber sido un nuevo podio.

El protagonista de la última vuelta fue Lando Norris, que se quitó de encima a los 'Mercedes rosa' y a Ricciardo, que peleaban entre ellos sin ver que el McLaren venía con mejor ritmo. El británico fue 5º.

Fotos: Mercedes AMG F1