GP ItaliaHamilton, pole a lo Senna en Monza

En un circuito como Monza, poco se podía dudar de una pole que no fuera de un Mercedes. No obstante, lo que hizo Lewis Hamilton este sábado fue dar un puñetazo en la mesa que deja poco a la duda: con Nico Rosberg totalmente vencido, le endosó 478 milésimas, medio segundo que supone toda una ventaja ya no sólo deportiva sino moral sobre el alemán.

Los españoles, según lo previsto: ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz pasaron a la Q3, y partirán 12º y 15º.

Q1: Hamilton arrasa de inicio

En el primer intento de vuelta buena, Lewis Hamilton ya marcó el mejor tiempo de todo el fin de semana con un 1:21.854, un alarde de superioridad afianzado por las imágenes: los Mercedes no trazan la Parabólica, se deslizan por ella. Los neumáticos superblandos fueron los más competitivos, pese a lo cual los Ferrari se los ahorraron para apostarlo todo en la Q2.

Más sufrimiento tuvieron los pilotos españoles. Carlos Sainz no tuvo seguro su pase a la siguiente tanda hasta la última vuelta, cuando marcó el decimotercer tiempo, mientras que Fernando Alonso estuvo a punto de caer eliminado, tras jugársela a un último intento. La igualdad entre todos los pilotos (quince de ellos rodaron en 1:23) estuvo a punto de dar algún susto más serio.

Los eliminados fueron Daniil Kvyat, Felipe Nasr, Marcus Ericsson, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen y Esteban Ocon, que partirá último en su primer GP por un error a final de recta en el que se salió de pista.

Q2: Hamilton sin piedad... ni superblandos

Si en la Q1 los Mercedes insinuaron hasta dónde podían llegar, en la Q2 abusaron de la superioridad que tiene su motor. Con neumáticos blandos, cuyo rendimiento está estimado en unas seis décimas de diferencia con respecto al superblando, Tanto Rosberg como Hamilton bajaron a 1:21, con el británico en modo 'Hammer Time'. Tanta ventaja obtuvo que se permitió el lujo de volver a salir con otro juego de neumáticos blandos nuevos porque en el regreso a boxes hizo un plano al anterior. Objetivo: salir con la máxima ventaja posible este domingo.

La pelea por pasar a la Q3 se resolvió muy pronto para Fernando Alonso. El español dio un par de intentos con neumáticos superblandos al inicio de la tanda, insuficientes, y pese a volver a intentarlo después, tampoco consiguió el pase y finalizó con el 13º crono. Reportó una pérdida de potencia en la recta, pero él mismo admitió que no iba a ser suficiente en cualquier caso.

Peor le fue a Carlos Sainz, que ni siquiera pudo superar a Jenson Button y marcó el 16º tiempo. Gracias a la sanción de Romain Grosjean por la avería en la caja de cambios, los españoles ganan una plaza y partirán 12º y 15º.

Los eliminados fueron Felipe Massa (su compañero Bottas pasó 4º), Romain Grosjean, Fernando Alonso, Pascal Wehrlein, Jenson Button y Carlos Sainz. Por primera vez esta temporada, Esteban Gutiérrez pasó a la Q3.

Q3: Hamilton no deja lugar a la duda

No podía ser de otra manera: Lewis Hamilton no se bajó del primer puesto. El británico no sólo amrcó el mejor tiempo en el primer intento, sino que en el segundo (con Nico Rosberg ya vencido) apretó aún más y arrasó hasta rebajar al 1:21.135. Poco menos de medio segundo de ventaja a una vuelta del campeón del mundo, que está de dulce este fin de semana, en un circuito como Monza. Se describe solo.

Además de los Mercedes, Sebastian Vettel consiguió rebajar su crono hasta el 1:21 por primera vez en el fin de semana, si bien la vuelta con la que lo consiguió no estuvo exenta de polémica, ya que se salió con las cuatro ruedas por el exterior de la Parabólica.

Con esta pole, la número 56 en la carrera de Hamilton, suma ya cinco en Monza, con lo que iguala el récord de Juan Manuel Fangio y Ayrton Senna como máximos 'poleman' del mítico trazado italiano.

Fotos: Mercedes