GP Gran Bretaña - CarreraHamilton logra su victoria más sufrida: con el coche pinchado

Lewis Hamilton no va a olvidar su victoria en el GP de Gran Bretaña. El británico dominó de principio a fin, pero la última vuelta la dio con el Mercedes pinchado.

La suerte se alió con él, porque su perseguidor Valtteri Bottas había pinchado justo antes y Max Verstappen había entrado a cambiar neumáticos para marcar la vuelta rápida. Al hexacampeón y al neerlandés les acompañó Charles Leclerc en el podio, beneficiado por los incidentes de esta última vuelta.

Carlos Sainz también tuvo el mismo problema. Tras varias vueltas quejándose de vibraciones, su neumático delantero izquierdo también reventó. Perdió un 5º puesto más que atado (era 4º cuando pinchó Bottas) y finalizó 13º.

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Gran salida de Sainz, accidente de Albon y Magnussen

Con Lewis Hamilton escapándose y Valtteri Bottas siguiéndole, la lucha por la tercera posición se puso al rojo vivo en la salida, merced a Charles Leclerc que se llegó a emparejar con su viejo enemigo Max Verstappen.

El de Ferrari mostró nuevamente una gran fiereza, si bien se encontró con la resistencia del líder de Red Bull. La situación benefició a un Carlos Sainz que protagonizó una gran arrancada que le permitió meterse en 5ª posición.

La primera vuelta de carrera acabó de manera muy abrupta. Alex Albon y Kevin Magnussen se tocaron en la entrada a la última curva, con el de Haas en la puzolana y muy enfadado. El de Red Bull acabó sancionado con 5 segundos.

Este incidente provocó la salida del primer coche de seguridad, como no podría ser de otra manera, aunque no fue ni mucho menos el último en una prueba con varios y serios accidentes.

Y es que, pocas vueltas después, Daniil Kvyat perdió el control de su AlphaTauri en la primera variante de Magots, con un fuerte golpe probablemente provocado por un fallo en uno de los neumáticos traseros.

Una vez completadas las vueltas tras el segundo coche de seguridad del domingo, Sainz y Norris dejaron una buena batalla por el sexto puesto, con el madrileño como vencedor, y después del madrileño con Grosjean, que se defendió rozando la ilegalidad.

El español le acabó pasando, toda vez que su resistencia con el resto de corredores acabó ahí, dado que al ser el único en no montar neumáticos nuevos durante el coche de seguridad, la degradación le pasó factura.

Los comisarios le advirtieron con la inocua bandera negra y blanca, de la que aún se quejó Grosjean pese a los evidentes cambios de dirección que había hecho delante de Sainz. El francés hizo lo mismo con Daniel Ricciardo, que propició la investigación después de carrera.

Pinchazos para el final

Con luchas entre los pilotos de atrás, como la de Esteban Ocon y Lance Stroll, todo parecía que iba a ser un paseo triunfal de los Mercedes hasta el final de carrera. Sin embargo, los neumáticos entraron en acción.

A falta de dos vueltas, gran golpe de guión: Valtteri Bottas pinchaba cuando estaba rodando cómodo detrás de Lewis Hamilton. Adiós a su segundo puesto y al doblete de Mercedes, algo que también le pasó inmediatamente después a Carlos Sainz, que perdió un 5º puesto más que atado para acabar fuera de los puntos.

Las miradas se fueron inmediatamente al coche de Hamilton, al que le ocurrió lo mismo que a Bottas y Sainz... pero la suerte se alió con él. Max Verstappen entró a boxes a montar neumáticos blandos para buscar la vuelta rápida, lo que le impidió llegar a adelantar al Mercedes del hexacampeón del mundo, que dio casi toda la última vuelta a con el coche pinchado.

El otro gran beneficiado de este caótico final fue Charles Leclerc, que amarró el tercer puesto casi sin esperarlo.

Fotos: Mercedes AMG F1