Honda va muy en serio con su regreso a la F1 en 2026: nueva base en Reino Unido para prepararse junto a Aston Martin

La temporada 2026 de Fórmula 1 vivirá una auténtica revolución. Llegan las nuevas unidades de potencia como parte del nuevo reglamento 'Net Zero', con el que la parte eléctrica ganará más protagonismo todavía en las unidades de potencia híbridas, además de entrar en juego un nuevo combustible cien por cien sostenible.

Esta novedad reglamentaria ha animado a algunas marcas como Audi y Honda a meterse de lleno en el Mundial, aunque de forma bien diferente. En el caso de los japoneses, supondrá su regreso oficial tras su abandono en 2021, aunque siguen presentes suministrando motores al equipo Red Bull.

A partir del 2026, Honda será socio tecnológico exclusivo del equipo Aston Martin. La noticia se dio a conocer en mayo de 2023, y desde entonces se han ido dando pasos hacia adelante. Hace unos meses os comentamos cómo iban esos avances, ahora la propia marca japonesa ha realizado un anuncio importante.

Honda ya es vecina de Aston Martin

Honda Racing Corporation ha anunciado la creación de una nueva filial, Honda HRC UK, con base en el Reino Unido. Sin detallar en qué parte de las islas británicas se establecerán, el objetivo de Honda con esta medida está claro: mejorar los flujos de trabajo del futuro junto a Aston Martin.

«Esta nueva empresa se fundó para realizar principalmente tareas de preparación y mantenimiento posteriores a las carreras en las unidades de potencia de F1 construidas por Honda, al mismo tiempo que opera como una operación logística para la región europea», asegura la firma nipona en un comunicado.

Más allá de esta noticia, Honda también ha confirmado que las contrataciones comenzarán muy pronto: nuevos ingenieros, técnicos y personal empezarán a llegar a HRC UK a partir de la primavera de este mismo año.

Objetivo: ser campeones del mundo

Esta es, sin duda, la medida más importante que ha tomado Honda desde su confirmación de regresar a la Fórmula 1 junto a Aston Martin. La compañía británica, además, está estrenando nuevas instalaciones y está preparando un nuevo túnel del viento, que entrará en funcionamiento muy pronto.

Aston Martin quiere aspirar a conquistar el Mundial de Fórmula 1 ya a partir del 2025, claro que el nuevo reglamento del 2026 puede ser un punto de inflexión. Es por ello que ambas partes se han puesto a trabajar lo antes posible. Los preparativos han comenzado y, como dijimos en su día, las reuniones y el trabajo sincronizado ya estaban avanzadas desde el mes de septiembre.

Honda conoce estos motores V6 híbridos y su evolución ha sido continua desde su paso por McLaren, sin buenos resultados, y por Red Bull, con unos motores que han sido claves para la era dorada que están viviendo hoy día de la mano de Max Verstappen, a pesar de su marcha oficial del campeonato en 2021.

Recordemos que Honda sigue aportando soporte técnico y cooperación de marketing como socios de los equipos Red Bull y VISA Cash App RB, fabricando y suministrando las unidades de potencia.