Horner contento pero con los pies en el suelo
Horner explica por qué ha sido tan especial esta doble victoria en Mónaco, y sabe que aún les queda mucho trabajo por delante.
3 min. lectura
Publicado: 17/05/2010 23:21
Han hecho falta 6 poles, 6 carreras, para que Red Bull lidere por primera vez el mundial. Mark Webber se sitúa al frente de la clasificación de pilotos, seguido de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. Los problemas de fiabilidad del RB6 han sido la principal causa de que la ventaja a estas alturas de la temporada, no sea tan grande como la velocidad del Red Bull ha demostrado desde el inicio del año. Y obviamente, para seguir avanzando y encarar el mundial desde arriba, necesitan mejorar este aspecto, ya que un coche veloz pero frágil no es sinónimo de coche ganador.
Christian Horner, jefe del equipo, está muy ilusionado con el resultado de ayer. "Es fantástico. Un resultado de equipo brillante. Ésta es la auténtica, la carrera más prestigiosa de la temporada. No solo ganarla sino además ser primero y segundo es para todos en Red Bull un momento para estar orgullosos. Es la recompensa por el duro trabajo realizado".
¿Estaría nervioso Horner en la salida cuando en la primera curva ambos Red Bull rodaban muy cerca? Christian responde: "Nuestras salidas han sido este año excelentes, y Sebastian pudo salir muy bien. Adelantó a Robert, quien este fin de semana ha sido muy competitivo. La salida fue la resolución previa. Las paradas en boxes fueron brillantes. Y después de eso se trataba de reaccionar ante los safety cars. Por suerte, Mark pudo evitar la colisión entre el Lotus y el HRT". Y es que a falta de poquitas vueltas para el final, el responsable de la última fase de Safety Car fue precisamente este accidente, del cual fue testigo Mark Webber.
"Es una victoria fantástica. Hemos ganado en Silverstone y nuestra primera victoria en China el año pasado también fue algo especial, pero una doble victoria en Mónaco, sin duda es un Highlight. Pero aún nos queda un largo año por delante".
La gran duda del Red Bull respecto de su rendimiento, precisamente era en el circuito urbano de Mónaco, en donde en años anteriores, el coche no se lograba adaptar a las lentas curvas. La semana pasada Horner ya avisó que también habían logrado hacer un coche competitivo en circuitos más lentos.
"Hemos realizado hasta ahora seis carreras, y hemos hecho seis poles en circuitos diferentes, lo cual es una bonita estadística. El 50% de ellas las hemos traducido en victorias, y también podríamos haber ganado las dos primeras carreras. Así que ha sido un gran inicio a la temporada. Lideramos ambos campeonatos, pero recién se han corrido 6 carreras de 19".